经本报记者反映后，岳麓区环卫局于8月2日在河西通程广场地下通道各个路口张贴了指示牌。当日下午3时许，一位女士正在通道内“按图索骥”。

最近，有市民向本报热线82205000反映，一些地下通道恍如迷宫，走进去分不清东南西北，经常把路人绕晕。记者调查发现，原来是地下通道出口缺少指示牌所致。记者向相关部门反映后，施工人员迅速行动完善通道设施。昨日，记者在现场看到，5个大型地下通道已全部粘贴了指示标志。

　　调查过地下通道竟花了5分钟

　　前不久，记者来到万家丽路和远大一路交会处的地下通道，这里有8个出口。记者从东南口走入，进口的墙壁上没有任何指示信息。一名穿白衬衣的男士来回走了好几次，他本想去东南出口的东门天厦，由于没有指示牌，结果他走到了东北出口的古汉宾馆，所以返回来重走，走了好几次才找到目的地。

　　记者统计，5分钟之内有30位市民走出这个地下通道。记者随机采访了10位市民，其中8位表示一进这个地下通道就很容易迷路。行人周女士抱怨：“我是第一次走这个地下通道，刚才在里面转了5分钟。”按照周女士所说的路线，记者重走了一遍，发现如果一次性选对路线，过这个地下通道顶多只需2分钟。

　　在河西通程广场的地下通道有6个出口，记者也没看到任何指示牌。不少市民反映，走在偌大的地下通道里就像进了迷宫。“我每次走到中间，好不容易凭着自己的直觉分清了方向，走出来却还是走错了，于是只好折回去。这样一来二返，浪费了不少时间。”市民张小萍说。记者在现场观察，发现这里的确有不少来回往返的市民。

　　建议入口、中央设醒目的指示牌

　　地下通道本是方便行人的交通设施，一旦像迷宫，其便民功能会大大打折。对此，市民陈立伟建议：“不仅要在入口处设立指示标志，而且应该在通道中央粘贴路标，这样才不至于在里面‘团团转’。”但记者发现，有些地下通道即使粘贴了指示信息，却并不便民。韶山路和劳动路交会处的地下通道正好处在东塘高架桥的正下方。东塘是长沙一个非常重要的商业中心，人流量极大。市民李长发说：“这里的指示牌贴在通道顶端，我们根本注意不到。而且指示的方向也不太具体，即使知道了要去的地方，也不清楚离哪个小出口最近。”

　　河西通程广场地下通道人流量也特别大，经常到此逛街的湖南师范大学刘婷同学认为：“长沙城市环境正在逐步改善，如果地下通道没有明确的指示标志，实在说不过去。”

　　大部分市民都认为应该在地下通道入口与中央处设立醒目的指示牌，王先生则说得更细：“如果有可能，用箭头标出距离哪个地方还有多少米，那就更完美了。”

　　处理5个地下通道贴上指示标志

　　中建五局路桥公司工作人员李女士告诉记者：“修建地下通道，除了考虑地质、地址情况外，还要特别注意安全和照明问题。当然，设立相关指示牌是最基本的。”记者将市民的建议反映到有关部门，引起高度重视。昨日，记者在现场看到，万家丽路、东塘、八一路、省脑科医院、河西通程广场等5个大型地下通道已经贴上了指示牌。

　　据了解，由于原长沙市市政工程管理处被撤消，地下通道现改由各区环卫局负责管理。芙蓉区环卫局已于7月27日在万家丽路和远大一路交会处的地下通道4个入口张贴了相关指示信息。鉴于粘贴的指示信息没有指示方向，7月30日上午，芙蓉区环卫局重新张贴了指示标志，加大了字体，增加了指示箭头。河西通程广场地下通道属岳麓区环卫局管辖，经记者反映后，区环卫局也于8月2日在地下通道各个路口张贴了指示牌。