市民期盼已久的市府广场公交换乘枢纽于昨日正式开通。快速公交1号线、46路，27路，166路等4条公交线路先期投入运营。据悉，该枢纽站初步设计为8条线路，另4条预留线路将在长江中路、长江东大街及老城区道路改扩建完工后，由相关专家结合老城区线网优化设计线路方案。

　　保安维持秩序引导乘车

　　记者昨日来到现场。在公交车辆入站口处，两名保安正维持秩序并回答市民的咨询。4个站台上都有一名保安引导乘客乘车。

　　有些细节还需完善

　　在一楼站台，等车的吴大爷说：“通道入口处少了些标志牌提示，进出有些不方便。”快速公交1号线车道在站台最外侧，紧贴徽州大道。路过的市民、机动车常与之混行，车辆进站困难。出站时，18米长的车身向左转至淮河路时占据了大幅路面，本不宽的路面立刻出现短暂的“肠梗阻”。

　　营运信息一目了然

　　一楼站台处设有小型LED屏，上面显示营运车辆车号及发车时间。上到二楼，3块LED乘车指示屏上显示4条线路营运信息。在二楼东西两侧各有1个问询台，导乘员边解答边引导乘客乘车。记者看到，东西两侧自动扶梯运行，几名工人正在给顶棚装灯具。地下通道还在砌防滑道，旁边的公交调度室内，工作人员正在检查设备。屏幕上可显示公交枢纽的全貌。

　　乘客进出站有通道

　　记者看到，一些下车的乘客没有从站台的出站口上楼，而是从进站口上楼，更有甚者不走感应门直接下到通道内行走。公交公司提醒市民，乘车应从东西两侧楼梯和进站通道上到二楼。注意浏览线路提示，再下到一楼站台候车。出站时应顺着出站通道上二楼，再通过东西两侧楼梯分流。两侧楼梯与淮河路、市府广场相连，市民可作为人行天桥穿越路口。(林明星　钱定果　项春雷)