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“惊险S弯”几成车辆杀手
沪宁高速施工路段，道路需要并道、改道，司机如不多加小心，极易酿成事故。近日就有多名司机来电反映，他们没看到改道标识，径直撞上水泥墩，修理费花了几万元不说，还差点搭上性命。记者采访中发现，令他们“吃苦头”的地点竟然是同一处——往南京方向近安亭收费口两公里的一个“S弯”。昨天下午3时许，记者驱车赶赴现场展开调查。
交通锥形桶被撞滚落一边 本报记者 金恒 摄
惊险S弯里一片狼藉
昨天下午3时许，记者驾车从江桥收费口出发，一路顺顺利利，所有并道、改道路口都有限速标志，高速公路也很畅通。但在驶近安亭收费口两公里不到处，突然出现一个由交通锥形桶及横七竖八的水泥隔离墩所围成的“S弯”。
“S弯”里面非常杂乱，一块长约百米、宽10米的空地一片狼藉。一只玩具熊满脸油污地躺在一摊机油里，地上遍布紧急刹车留下的车轮痕迹，四周散落着各种各样的汽车挡风玻璃、破损大灯部件、保险杠，还有一块“V6”的车子标识。
起警示作用的近十个交通锥形桶东倒西歪，半人高的水泥墩反光板上，还有着一道清晰的蓝色车身油漆印记。几块水泥墩伤痕累累，躺倒在“S弯”里面的空地上，地面上布满着碎石。
不难想象，这里曾经发生过多起汽车和水泥激情“亲吻”的故事，而这里就是司机们所说的惊险“S弯”。
看到水泥墩已来不及
王先生是经历高速惊魂的一名上海籍司机。7月5日晚9时许途经该路段，“高速突然向右改道，等我看清楚面前的水泥墩时，踩下刹车已经来不及。”王先生的丰田皇冠轿车以每小时60公里的速度，“嘭”的一声撞上了水泥隔离墩，安全气囊瞬间打开，把他打得七荤八素。
还没等王先生清醒过来，只听见后面“嘭”的一声，又一辆轿车撞进了“S弯”里面的水泥墩。车主是无锡的朱先生，“前面就算有标志，也已经被撞掉了，一下子就开了进去。”看到后面一辆辆飞驰而来的汽车，他连忙将交通锥形桶摆放在车后，避免其他车辆发生连环相撞，“事后我才知道，在同一路段，当天已发生过两起交通事故。”
所幸车子安全性较高，两名车主只受了点轻伤，但是不得不承担高额的维修费单，其中王先生定损费就高达10万元，朱先生的福特蒙迪欧尚在维修中，粗略估计费用也在5万元左右。
7月12日晚间9时许，王先生从无锡回上海经过该路段，看到对面车道上又有3辆车先后撞上弯道，“一辆车撞了进去，后面的车就会跟着遭殃。如果标志明显，我肯定不会超速，谁在高速上会冒险去撞车啊？”
标识不明显屡屡酿祸
距离“S弯”500米处竖有一块标志牌，提示“前方S弯”，200米处有“限速40”的标牌，100米处的标牌比前两块大了许多，标示前方道路“S弯”，提醒司机注意减速变道。然而，标志牌竖在右侧绿化带内并不显眼，一辆辆轿车、货车呼啸而过，车速起码都在80码以上，有时候两辆车并行改道，驶近“S弯”时才突然减速，煞是危险。“晚上对面来车大光灯一照，根本就看不到路边的标示牌。”王先生抱怨说。
记者注意到，水泥墩上贴有反光板，但是摆放并不规范，有一块甚至和道路方向平行，无法起到警示作用。交通锥形桶也摆放成了直角，原本不宽的路面更显狭窄，两辆车并行不易通过。一旦正面的锥形桶和水泥墩被撞歪，那么“S弯”就会变成一个开放式的“喇叭口”，像前文所述的朱先生那样，会接二连三地钻入套中酿成事故。
市政局有关人士提醒，基于保障车主人身安全，此处“S弯”限速40码，事故主要责任还在司机本身，希望车主开车时留意周围的交通标牌，切不可超速驾驶，否则易酿成惨剧。
值得深思的是，驶过该“S弯”后，又有两个连续的“S弯”，标志清晰弯道明显，司机们通过都很顺畅，为什么司机就屡屡在第一个“S弯”闯祸呢？为此，在提醒司机朋友切勿超速同时，希望市政、交警等相关部门也能为民着想，想办法别让司机们屡屡在同一地方“吃苦头”。
