市民质疑:改名仅为方便内部管理,不便民部门回应:这是与国际接轨,方便卫星导航也是便民
绕城高速西彭入口前的新指路牌 记者 吴子敬 摄
昨天本报刊登《高速公路改名 开车请留意》的稿件,引起读者关注和议论。我市纳入国家路网的七条高速公路将取消汉字命名,而使用“G”打头的统一数字编号。读者担心高速公路新命名和新编号会造成不便,质疑路名是为管理方便而改。
现场目击
绕城高速已启用新标志
昨上午,绕城高速西彭收费站,即将通车的这段到北碚的高速路引来不少看稀奇的市民。
收费站前的指路牌上,左边写着国家高速“G93”字样,标注方向是支坪和江津,右边写着国家高速“G85”字样,标注方向是双福和北碚。“牌子上那个G93和G85是啥子意思哟?”家住西彭镇的曾平安问邻居。当得知是高速路编号时,曾平安更糊涂了,“同一条高速路,怎么有两个编号?”后听其他人讲,曾平安终于明白“G93”和“G85”分别是成渝环线高速和渝昆高速的编号,通过这个收费站分别可上这两条高速路。
从西彭收费站进绕城高速走北碚方向,沿途每一个道口都可看到距“国家高速G85”多少公里的指示牌。途中,不时闪现“国家高速G50 01”的指示牌,牌子上加了“重庆绕城高速”字样。
质疑1中途城市被忽略
经常驾车公干的市民刘方荣认为,取消汉字命名,仅用数字编号,很多老百姓最多只能记到这条高速公路的起点和终点城市,而这些纳入国家路网的高速公路沿途却要经过多个城市,由于没有汉字提醒,要到中途这些城市的老百姓就可能是一头雾水,不知道通过哪条高速公路可到达。
刘方荣说:“统一编号应该是方便交通部门内部管理,但是不能方便驾车者。”
质疑2数字恁多怎么记
一看到高速公路改名的报道,货运驾驶员杨云就直摇头。他说,现在道路四通八达,现有的汉字标注,稍微不注意都会走错。今后纳入国家路网的高速公路越来越多,全部取消汉字而用数字,哪里记得住。
质疑3只标大方向路难找
自驾游爱好者李书认为,高速公路统一编号不能只标方向性地名。比如说包茂高速在我市有500多公里路段,远程提示只有达州、重庆城区、黔江、吉首。如果一个外地游客要到酉阳、秀山等地,人家可能就不知道该怎么走。
专家观点
过渡期应同时标注汉字标志
针对市民对高速公路改名的质疑,市政府参事、重庆交通大学教授何景华说,国家高速改为数字统一编号是一个方向,但为了过渡并方便老百姓,应考虑先期可数字和汉字同时标注,待市民习惯后再取消汉字标志。
国家去年出台了《国家高速公路网命名和编号规则》,将国家规划的“7918”(即7条以北京为起点的放射高速公路、9条南北纵向高速公路、18条东西横向高速公路)一共34条高速公路取消汉字命名方式,而使用统一编号。
“这样统一数字编号,有利于全国高速公路的统一命名,便于路网的管理。在一定程度上,老百姓要到一个陌生的地方去,可沿着统一命名的高速公路走,而不用再去记各地原来自己命名的高速公路。”何景华说。
部门回应
高速路编号是与国际接轨
采取多措施让市民熟悉新路名
高发司人士表示,对高速公路进行统一命名和编号是为与国际接轨。
据介绍,对国家高速公路进行统一编号,在美国和欧洲的一些发达国家早已施行,他们一般都采用英文字母、数字或图形符号等对高速公路进行编号管理,如美国公路全部以数字命名,并采用特定的图形符号区别不同等级的公路。
美国最高级别为州际高速公路,在编号前加字母“I”。编号分为两类,东西方向的高速公路,一律用两位的偶数表示,南北方向的则用两位的奇数表示。
欧洲的公路也以数字命名,并在数字前加大写字母以区别不同等级的公路。这种命名法简明、易辨、易记,大大提高高速公路的管理水平。
高发司人士说,随着技术进步,对高速公路统一命名和编号,对于将来使用GPS导航也非常有利。
为防止新编号、新命名、新标志给市民造成不便,高发司采取了多项措施来进行引导。在已通车的垫忠高速、水界高速上,推行的是以老编号、老标志为主,新编号、新标志为辅,两套牌子并存,目的就是让驾车者对新编号及标志有所认识。在绕城高速公路上,虽全面执行新编号、新标志,但仍设置了多种过渡期提醒标志。比如,在新标志旁立老标志;在一些出入口设置信息提示牌;今后公路投运后,一些电子信息牌也将根据实际情况进行引导。
同时,高发司还将通过媒体等,教市民尽快认识、熟记新编号及新标志。