停车提示牌乱报车位多 一去堵得莫奈何

2009-01-04来源:中国(東八)标识资源网
核心摘要:停车提示牌乱报车位多 一去堵得莫奈何

    交警昨在总府路和红星路全力排堵,市交委相关部门负责人表示将立即派人调整更正停车指示牌

  路旁的停车诱导显示牌上写着前方地下停车场还有236个空车位,但几分钟后开车到达停车场时却见门口堵着长长的“车龙”,停车场早已“客满”……昨日,不少驾车前往市中心游玩的市民被这样的“误导”搞得郁闷不已。交警忙着增派警力全力排堵。

  据悉,造成提示牌“误导”的原因,是由于市交委设置的市中心停车诱导显示牌未及时更正误差和相关停车场道闸系统出问题所致。市交委相关部门负责人表示,他们将立即派人调整更正,避免再次出现误导造堵的情况。

 
 
停车指示牌上的车位信息与实际情况出入很大


  目击

  停车场已满 牌牌却提示空车位还多


  昨日下午,准备前往市中心玩耍的何先生被东风大桥旁的停车诱导显示牌”王府井百货地下停车场还有240个车位“误导,被堵在福字街。他郁闷地告诉记者,停车场门口提示牌上写着“停车位已满”,但像他一样被误导过来的车辆还是不停地涌来,把路口完全堵住。

  昨日下午3时20分,记者在福字街的王府井百货地下停车场门口看见,工作人员正在紧张地疏导指挥车辆,停车场门前排队等候的车辆排着长队,“车龙”蜿蜒,已排到了华兴正街和双栅子街上,交警三分局一大队的两名交警正在路口忙碌地指挥着交通。

  “没办法啊,现在退不出去了,她们(指家人)都已去逛街了,我只好在这里继续等空车位。”一位堵在门口的比亚迪轿车司机陈先生称,他是被蜀都大厦对面的停车诱导显示牌误导过来的,已在此等了快半小时了,由于进退不得,他只好让家人先去逛街,自己独自排队等候停车。

  随后,记者在王府井百货地下停车场办公室见到了保安部的赵经理。他告诉记者,去年开始,市交委推出了停车诱导系统,停车场入口处有专门的系统端口连接该系统。今年以来,该系统经常出现问题,造成系统显示的空车位与停车场的实际情况不相符,经常误导司机造成拥堵。

  下午3时30分许,另一路记者称,就在王府井百货地下停车场内外车满为患的同时,东门大桥和蜀都大厦对面的停车诱导显示牌却依然显示该停车场有空车位236个,赶来停车的机动车仍在络绎不绝地驶来。

  调查

  停车诱导显示牌问题多多


  为了解市中心片区停车诱导系统的实际运行情况,昨日下午3时40分开始,记者在红星路步行街周边的停车场进行了调查,虽然红星路步行街路口的停车诱导显示牌上显示,利都广场停车场已车满、第一城地下停车场还有78个空车位、科甲大厦地下停车场还有90个空车位、时代广场地下停车场还有8个车位,但实际情况却大有出入。

  除利都广场地下停车场确实车满之外,时代广场地下停车场已无车位。第一城地下停车场和与之紧邻的科甲大厦地下停车场虽然诱导牌显示还有78个和90个车位,但两个停车场都已车满。雪佛兰车司机吴小姐无奈地说,她被误导过来堵在这里,原本约了朋友喝咖啡,却堵在这里进退两难。

  科甲大厦地下停车场一位工作人员告诉记者,架设在红星路步行街路口的那个停车诱导系统一直都有问题,他们的停车场总共不过百余空车位,经常停满了车时,牌子上还显示有八九十个空车位。

  排堵

  交警加派警力全力疏导


  昨日下午4时许,记者在总府路红星路路口见到交警三分局一大队大队长杨蜀治时,他正在忙碌地指挥着路口的交通。据杨蜀治介绍,由于昨日是新年第一天,很多市民涌往春熙路和红星路等地玩耍,由于停车诱导显示牌系统”扯拐“,造成总府路东段不少大型停车场周围道路车满为患,通行不畅。为确保交通顺畅,他们只好不断加派警力疏导交通。

  杨蜀治建议,在故障还未完全排除前,准备前往红星路和春熙路片区游玩的市民朋友,尽量将车停放在纱帽街、东锦江街、江南馆街、三圣街等地的停车点,这些停车点至少可临时停放400余辆机动车。

  原因

  停车位信息采集有误差


  昨日下午5时许,记者从市交委科技信息处一位相关负责人处获悉,目前在市中心区域设置的停车诱导指示系统,采用两种原理采集车辆信息:一种是在停车场进出口地下埋设感应线圈;另一种是与停车场进出口的收费系统连接,由于线圈比较灵敏,有时驶过一辆电动自行车都会跳数字,而与收费系统连接的采集方法,也会出现一定的误差。

  该负责人称,工作人员一般一周或两周清除一遍停车诱导指示系统的数据误差,昨日下午可能是因为工作人员忘了清除误差才造成数据有误交通拥堵。他表示将立刻通知工作人员前往相关停车场查看。数分钟后,该负责人回电告诉记者,工作人员已查看了王府井百货地下停车场的情况,称是停车场的道闸系统出现了问题。对于其他停车场的数据混乱问题,他表示工作人员将很快进行调整、更正。

 

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