旅客在上海站出租车候客点打车。赵昀 早报资料
在火车站、长途汽车站设置出租车候车点的同时,也注明前往上海各地标的里程数和大致的出租车价目。昨日,闸北区政协委员吴大齐在闸北区两会上提出这样的提案。他认为这有助于杜绝“黑车肆意要价”。
在接受记者采访时,吴大齐说,提案的想法缘自在西安的出差经历。“在西安火车站出租车载客区,即候车点,看见一个标志牌,除了将西安出租车的起步价、在起步价内可行驶多少公里、起步价外每公里的单价、举报投诉电话等写得清清楚楚外,标志牌上还明示,从此处发车,到西安各主要景点、各标志性建筑如碑林、大雁塔、知名酒店、博物馆的里程数,让乘客看清楚自己去的目的地,以及由此产生的相关打车费用。”吴大齐说。
吴大齐建议,闸北区相关管理部门在火车站以及长途客运站总站等客流密集区域内设置指示牌,让外地乘客心里有个参考价,并能放心乘车。另外配备出租车管理员,不但能回答乘客有关问题,也能粗略估算乘客打车的参考车费。