CBD迷城困局 期待破解妙招

　　如何让珠江新城认路不再难,欢迎来电来信献计
　　标牌宜更加指引明确，工地围墙也可画地图，CBD内可否以七彩颜色进行分片，更便于从视觉上进行区分？昨日，有读者及街坊对CBD的路牌、路色提出创意。
　　本报上周《珠江新城改路名？街坊不同意》、《解密CBD“迷城”》连续报道引来市民热烈反响。不少市民通过来电及南都网反映，自己曾在珠江新城内经历“易入难出”、“目的地难寻”的困境，亦有热心读者献策献计，提出使CBD更便民的各类建议。
　　我有妙计
　　分片喷色易辨认
　　“建议分区、分色辨认，沿路喷上不同的颜色来区分，并在路口竖立该区颜色的指示牌。”曾经游走世界50个国家的广州市民黑剑建议，例如可将花城大道两边人行道喷成红色、花城大道路口放置“红色指示牌”。
　　施工墙可贴地图
　　曾经在迷城内发展大厦上班的周先生认为：“认路难”主要原因在于施工工地多，市民经常在遇到施工墙时才发现自己走了掘头路，建议正在施工的外墙可喷上附近一公里内的范围地图，指引市民前往周边道路和标志性建筑。
　　我来拍砖
　　广骏司机黄先生：我2000年开始开出租车到现在，每次进珠江新城我都要兜兜转转才能找对路，珠江新城的路几乎处处都是双行线，条条道样子差不多，我觉得比荔湾小巷还难记！每次进去都很“头大”。
　　魏先生：有次去参加一个典礼，从广州大道出发，开车在珠江新程里找了20多分钟，从金穗路去到珠江公园，再到回临江大道。途中不断打电话。最后发现，那个(地点)就在广州大道上对面，但路牌却只有临江大道才能看得见。
　　南都网读者：上周在维家思聚餐，回来要到五羊新城坐公交车。出来右拐，感觉到了花城大道，谁知道走着走着前面是一堵墙，于是站在马路上观察车辆通行情况，最终大胆从隧道里下去，终于过去了。
　　南都网读者：上次去坐机场大巴(维家思广场)，愣是没过马路的道，只能跟几个在工地干活的大哥过了那个长长的隧道，还得横穿马路。