成都交警提出的方案已交有关部门,该方案得以实施后将大大改变三环路标示不清的现状
“交通标示牌上,怎么会出现那么多楼盘和企业的名字?”昨日,不少热心司机纷纷致电本报热线反映:很多本该指示出口地名的指路牌上,却标着附近一些楼盘和企业的名字,这也是造成三环路上找路难的原因之一。记者随后从成都市公安交通管理局获悉,其实该局早已制作了一套全新的三环路指路系统,并已报给了有关方面。如果该方案得以实施,那么三环路上标示不清的现状将大大改观。
传递前方的交通信息,每个司机在行车途中都会时刻注意这些信息。三环路上这些“商业路标”很难起到路牌应有的作用,其内容还干扰了司机注意力,这种以公众资源为商业服务的做法应该引起有关方面注意。
那么企业、楼盘名字到底能不能上交通标示牌?《中华人民共和国广告法》规定,不能利用交通安全设施、交通标志设置户外广告。《中华人民共和国道路交通安全法》也规定:任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。道路两侧设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。
成都市交管局一位警官表示,根据国家相关规定,设置交通路牌有三个基本要点:指示方向、指示重要旅游景点、公益为主的市政服务机关。其中主要为要道、地名、公共设施等,如公园、游览区、党政机关和公安机关等。类似的商业性消费场所、楼盘等指路牌不应该上路。
记者调查热线反馈地名遭“夹击”司机错过出口
“三环路迷路还有个重要原因,就是不少路牌上标没标地名,反而标着楼盘或企业名称。”在近日来本报接到的众多热线反馈中,市民赵先生就曾吃过“商业路标”的亏。上月初,他在三环路东段去龙潭寺时,本来打听好了出口位置,但当他行车至路口时,却发现标牌上写着某工业园区和某楼盘的名字。稍一犹豫,他的车就冲过了路口。之后就再也没有找到出口,无奈之下他只有原路返回。回到错过的出口指路牌时,他才发现原来“龙潭寺”被夹在了工业区和楼盘名字中间。“‘蓝底白字’按规定就该指示方位,夹着楼盘名让人不好找到路。”
企业名竟比地名更显眼
昨日上午,记者驱车在三环路川陕立交、沙湾路出口等多个路段进行调查发现:不少路段都有着“商业路标”。
川陕立交:路牌指着家居市场、汽配城。在川陕立交上桥路口,其右侧辅道能通向德阳。该处设有一块长方形的“蓝底白字”指路牌,“德阳”两字下面,赫然标着某家居和某汽配城及指示箭头。
沙湾路出口:机电城压在路名上。在三环路西段距离沙湾路出口约300米处,设有一个“蓝底白字”的标志牌。在这块高高设立的路牌上,打头不是沙湾路出口,而是某机电城。沙湾路上紧接着出现的两块交通标示牌,其指示该机电城的文字都排在路牌最醒目处。
商业路标违反相关法规
对于三环路上的“商业路标”,老驾驶员刘先生深有感触,刘先生说,交通标志是道路交通的安全设施,本应为司机准确
取经北京“交警方案”已报有关部门
连日来,本报对三环路指路牌的调查和报道,不仅引起了广大驾车人的热议,也引起了成都交警部门的高度关注。成都市交管局相关人员称,三环路指示牌是当初三环路刚建好时就设置的,如今6年过去了,这些路牌已跟不上日益发展的城市建设。新增的道路、学校和小区等导致了指路系统不连贯。由于三环路标识应环环相扣,如果要全部更换将是一个庞大工程。
据介绍,交警方主要负责对道路指示系统提出建设需要和规划,而路牌建设实施由其他相关部门进行。由于司机反响强烈,交管局相关人员早已到北京考察了当地的指路牌建设情况,并根据当地经验制作完成了一套全新的三环路指路系统。目前该方案已报给了有关方面。如果该方案能得以实施,将给市民出行带来很多方便。
据了解,这套指路系统采取北京公路标识的设置方法:首先明确了方向,建立立交桥进出城匝道A、B编号系统,即三环路上所有桥上的进城道口统称为A匝道,出城道口为B匝道。同时建立立交桥底层道路进出城a、b编号系统,即出三环路主道出口后可通过立交桥底层道路进城的为a出口、出城的为b出口。其次,还将在三环路上设置三级预告标志(提前告知下面三个立交的名字及具体公里数)以及桥型图标、300米出口预告等。
请您提意见哪些地方没标好
本报今日继续开通热线028-86969110,倾听因路牌没有明确标示而迷路的烦心事,并请您指出成都各大路口哪些地方标示不清,该如何完善的意见。本报将第一时间把收集的意见和建议反馈给交管部门。