家住曹阳新村的田女士前几天乘坐轨道交通三号线到莘庄探望一位老邻居,当她从漕溪路站下来换乘一号线时,却发现不知怎样走才能换乘,问了几位路人,才在好心人的指引下在上海体育馆处找到了轨道交通一号线。田女士昨天致电本报记者,希望有关部门在地铁车站设置换乘指示牌,方便市民出行。
记者下午乘坐轨道交通一号线、三号线,对沿途部分站点做了实地查防,发现站点缺少交通换乘指示牌的现象较为普遍。在三号线漕溪路站记者看到,许多出了站的乘客想换乘地铁一号线和公交车,却没了方向,因为车站周围没有一块交通换乘指示牌。来自江苏连云港的方先生要到上海师范大学参加一个会议,从三号线下车后,想坐764路公交车,可找了几次都未果。最后有热心人告诉他,要从正在建造的旅游集散中心围墙旁的一条小弄堂穿出去换乘。方先生说,坐轨道交通最怕下车换乘其他车辆,外地来上海的客人往往很难找到换乘车辆。上海世博会明年就要举行了,到时中外来宾云集上海,轨道交通将是换乘的主要交通工具,站台外没有换乘指示牌,会带来很大的不便。
据了解,轨道交通站点附近大都有多部公交车与之衔接,也是换乘人流量较集中的地方。但缺少交通换乘指示牌,使得许多人走了冤枉路。在轨道交通一号线汶水路站出口处附近担任交通协管员的陈永康告诉记者,他每天至少要回答50多位从地铁出来的市民问讯,且大多数都是问坐什么车在哪里乘的,有时都来不及回答。