9月19日,本报报道了北大中华路口的南进口一处新立的交通指路标志牌,被部分市民认为“指错方向”导致行人“误入歧途。9月25日,南宁市公安局交警支队交通工程科学研究所副所长李子龙表示,经过实地查看,指路牌并没有出错,是市民“误读”了新的指路牌。
最上方三路名并非表示左中右
“你看指路牌的最上面一行,从左到右标着衡阳路、龙腾路、大学路。有的市民看错了,以为标示的是左中右三个方向。实际上,最上面一行的信息是告诉你――直走,直行前方可以通达什么路。”9月25日下午,李子龙指着这个指路标志牌说。
走过北大中华路口后,下一个指路标志牌会告诉使用该道路的市民,如果要去或者经过衡阳路、龙腾路、大学路该如何行走。李副所长介绍说:“指路标志牌的指路信息不是单一的,而是由一系列的指路标志牌提供连续、一致的道路信息,以便于老百姓顺利到达目的地。就像是每经过一个路口,就会有一位迎宾小姐提前告诉你该如何行走一样。”
为了体验新的指路标志牌是如何指路的,9月25日下午,记者重回北大中华路口,并以此为起点“按图索骥”,目的地是到达衡阳路。在这个路口的南进口新指路牌信息提示“欲往衡阳路,直行”,通过这个路口后,在即将达到北大衡阳路口的南进口处,看到了另一个指路标志牌提示,右转弯是通达衡阳路。记者顺利地到达了衡阳路。美中不足的是,其中一个指路牌被茂密的树枝遮挡住了三分之一。
南宁两块路牌及区域道路的对照图
左右排序有讲究
学会看懂指路标志牌后,记者仍有不解:在北大中华路口的南进口的指路标志牌第一行信息中,为什么将衡阳路放在最左边、龙腾路在中间、大学路在最左边呢?这是出于什么考虑呢?
原来,这三条从左到右的排序,和道路的重要程度、道路等级、服务功能以及近远距离有关。李副所长介绍说:“每个指路方向都提供近远两个信息。具体说到北大中华路口的南进口,衡阳路、龙腾路是近距离道路信息,大学路是远距离信息。龙腾路属于一条服务性次干路,而衡阳路是贯穿东西方向的交通性次干路,交通功能比较重要。”
另外,目前衡阳路已经连接到了园湖北路,在新建路网中,它还要继续向东延伸与快速环路的厢竹大道相交,起到分流明秀路、长湖路甚至民族大道的交通压力的作用。从交通地位来说,衡阳路比龙腾路重要,因此放在最左边,龙腾路属于近距离道路信息,所以放在中间。大学路属于远距离道路信息,根据由近到远的顺序,因此大学路排在同一行的最右边。
部分市民觉得新标准陌生
据悉,包括北大中华路口在内,今年新“上岗”的指路标志牌,均采用新国标――我国2009年7月1日实施的《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》。
然而,使用新国标的指路牌,在南宁并不算新鲜事物。早在2004年和2008年,南宁借鉴上海、天津、苏州等发达城市的做法,先后在民族大道、五象大道等新建或者改扩建的道路上,使用了新的指路标志牌版式:在指路标志牌上增加了方向标志、辅助信息以及在交叉图案上内嵌了前方路口交叉道路的路名,使得指路、定位更加准确。
市民们是否都读懂了新的指路标志牌呢?9月25日下午5时至5时半,记者在北大中华路口对途经此地的20名市民进行了随机采访。出乎意料的是,绝大部分的市民表示“指路牌出错了”或者“看不懂”。市民韦女士说:“听了交警的解释才懂。之前一直以为指路牌是错的。”另一名姓叶的高中生表示,他认为指路牌这样设计虽好,可是看起来有点“别扭”。
李副所长说:“我们依据的是新颁布的国家标准,在全国都是通用的。只有统一的标准,才能方便各地的交通参与者认读交通信息,准确地使用道路,也才能使老百姓出行更方便。”