二环快速畅通、三环闭合即将完成,道路畅通的同时,许多市民发现自己不会“走路”了,外地来昆明的驾车人更是不认路了,而“路盲”的出现与路牌不规范密切相关。而记者了解到,我市路牌分别由省交通厅、市交警支队、三个开发(度假)区和县(市)区、旅游、民政局及道路建设部门管理,“牌出多门”是路牌不够规范的重要原因之一。
经过一段时间的整治,城区路标越来越规范,目前城区路牌基本都换成蓝底白字,部分指示牌上还新增了指北针和到达下一目标的公里数。但也的却存在许多令人费解的路标。今天,省、市人大代表童吉仁、李兴芝、王昆建、邹康、杨伟、赵京丽联名持证视察了昆明主城区道路交通标牌设置与维护情况。
东三环岔口的标志牌费解
人大代表实地察看了从石林方向进入昆明城区的东三环岔口,只见蓝色标牌上书写着四个地名,分别是贵昆公路、菊花立交,彩云北路、东三环,左下角有个方框,内书“昆明市区、呈贡新区”。
面对这个标牌,童吉仁代表认为十分费解,他说,作为在昆明生活了几十年的市民,应该对昆明城很熟悉,但看了这个标牌,我却不知道怎么走才是距离自己的目标最近的。李兴芝说,我以为是我们女的不识路,所以看不懂标识牌,问了许多男性,他们也不明白,这说明标志牌不够清晰。还有我们十分不解的文字表达法,如:一条路上的路标分别书写着:昆明城区、昆明市区、昆明主城区,这三种提法是不是都指一个范围?如果是一个范围,能否使用一个名称,以免误解。如果不是一个范围,是不是应该让市民知晓这个基本常识。
7200多块标牌维护经费短缺
据市公安局副局长杜俊超介绍,截止去年底,昆明市共有交通标识牌10074块,其中由市级财政出资维护的有7220块,管理权限在市公安局交警支队,市级财政每年拨付道路设施维护经费仅20万元,这20万元经费要承担城区2000公里隔离栏、500公里标线、386个信号灯、7200块标牌的维护,而按照国家标准,每年对这些设施的维护经费需要1000万元,其经费缺口巨大,交警部门不得不常常拖欠工程款。
市交警支队设施处负责人告诉记者,市民常见的隔离栏、信号灯、标牌损坏了很长时间都没有修复的问题,都是源于经费的严重短缺。同时,交通设施遭人为破坏以及被盗的问题经常发生。据交警部门介绍,这种现象在城郊结合部较为突出;还有一些单位和个人为了方便,故意破坏隔离护栏,将有关禁令标志拆除或转向等现象也是时有发生。
代表在实地察看后建议:昆明道路标牌要进一步规范,交警部门要严把标识牌制作关;道路名称和规范的文字应由专业部门审定;城市交通设施的维护经费要大幅增加;交警部门要认真研究目前可以尽快加以解决的问题,并且在交通道路设施的保护上严格执法。