广州 驾车去南站 路牌让你找不着北

　　再过9天（1月30日），广州火车南站将投入使用。近日有多位家住番禺区的市民向本报反映称，火车南站的指示牌标识不清晰、设置不科学，他们从迎宾路沿着指示牌去火车南站到的却是花木场。

　　记者昨日专门驾车体验，发现从番禺大桥至火车南站的交通指示牌，确实存在牌位设置不紧凑、欠缺连贯性、标识不清等问题。

　　内容不清晰

　　沿线所有的指示牌上只有广州南站4个文字以及一个指示方向的箭头，再无其他内容。在需要转向的位置上，由于没有标明需在前方多少米转向，如果车行前方有多个路口，车主便会迷惑：是在前方第一个路口转还是第二路口？这种情况在迎宾路沿线的某俱乐部、里仁洞村口处以及新市广路与105国道交界处、新石公路往谢村右拐时均易发生。

　　位置很隐蔽

　　记者看到，指示牌是一块竖牌，蓝底白字，块头不大，长约1米宽约半米，均设置在路边上，而非设置在路中间或上空，位置不够醒目。在交叉路口处，如果司机开车时视线受到阻碍或是不留神，便可能漏看到指示牌，而走错弯路。

　　此外，在一些掉头道接连三叉路口的地段，指示牌的设置也不够连贯，距离较远，如果不能及时看到指示牌的方向指引，就可能迷失方向。该情况在新市广路与105国道交界地带尤为明显：新市广路和国道上的指示牌相隔约半公里，又设在树丛间，加上此路口易发生堵车，过了一个指示牌未能看到另一个指示牌的话，就可能掉头走回原路。

　　让人走弯路

　　指示牌最“乌龙”之处在于，在迎宾路至新市广路间，居然指引着车主绕了个大弯路，白白耗费10余分钟时间。按照指示牌的指引，需从里仁洞段行引桥右拐上金山大道。事实上，可在迎宾路锦绣香江附近路段往东拐进汉溪大道，走完汉溪大道便直至新市广路。