兜来兜去绕半天 高铁站你在哪里？

高铁开通已有近半月时间，不过很多乘客还是觉得不适应，南北广场售票究竟怎么分工，依旧让人迷惑，不少乘客反映，排队排半天，轮到自己了才知道，自己要的车票在另一个广场买，实在是郁闷。很多市民打来电话询问“D”字头动车现在还有多少，想知道到哪里买票。也有很多市民反映，“找到地方”仍旧是个难题，兜来兜去绕半天就是不知道怎么进高铁无锡站。带着这些疑问，记者昨天重访了高铁无锡站。

到北广场开车有3路线 公交有8条

不少市民反映，自己开车或是打车还是找不到通往高铁无锡站的路，在这里再说一下行车路线。开车目前主要有3条路：

一是沿学前东路，从风雷立交东侧石碑旁（并非振奋路）有条新修的匝道直通兴昌路。通过匝道绕上兴昌路后一直往北开即可直达新站房门口。

二是走老火车站（火车站南广场）前的兴源路，西行过惠农桥，至兴源路、锡澄路口（三院附近路口），北转驶入锡澄路。下穿过北栅口立交后便可看到马路东西两侧有两条新修的坡道通往兴昌路。上兴昌路后一直往东便可到达。

三还可选择由广瑞路驶入兴昌路。由人民东路或锡沪中路转入广瑞路后，在道路两侧都能看到道路标识指示“无锡站（北广场）”的方向，由尚城绿园门口的马路西行即可到达兴昌路。上兴昌路后往北可直通新站房。

市民也可以乘坐23、30、60、126、133、207、612、712路车，到“城际铁路无锡站”下车，还可以先坐车到南广场，再步行15分钟，或是在南广场公交西站乘6分钟的互通专线到北广场。

南北广场各自购票建议明确分工

有不少市民向记者反映，北广场启用之后，购票、乘车南北广场分工不太明确，，“以前我感觉到火车站买动车票去上海，很方便，现在就在南北广场转来转去，觉得很麻烦。”市民华女士说道。

日前，华女士到火车站买12日到上海去的火车票，发现南广场打出了一个告示牌，说是无锡至南京、镇江、丹阳、常州、苏州、昆山南、上海（虹桥）各站车票要到北广场购票、乘车，她就按照提示，准备通过人行通道到北广场去，结果询问之下发现，南广场其实也可以买到上海的车票。“后来我又折回，在南广场售票厅上海专窗买到了一趟K233。”

记者在北广场售票厅看到以下说法：G字头全部在北广场售票，另外，D3002、D3001、D3010、D3009、D3005、D3014、D3018、D3017、D3021、D3060、D3059、D3067、D5478、D5477、D5482、D5481、D5486、D5485、D5492次列车在北广场候车。其余在南广场上车。

不过，记者昨天在南广场确实看到了华女士说的那个告示牌，同时南广场的确也可以售发往上海方向的车票，这样难免会造成混乱，建议南北广场售票还是要明确分工，然后打出醒目告示，同时短时间内尽量不要有太多次的变动。

D字头动车票要提早买

近日，不少市民向本报打来电话，询问高铁开通之后，原先的动车究竟还有多少趟，分别是哪些。记者昨天通过采访了解到，沪宁之间原先的不少短途动车停开，大多是从北京、武汉、汉口等方向开来的长途动车，无锡乘客还是可以乘坐这些“过路动车”到达沪宁沿线各城市的。例如六安到上海虹桥的D5481在无锡可以上下客，沿途在苏州、昆山南、上海虹桥停靠，从上海虹桥开往武昌的D3018也在无锡上下客，可以在常州、丹阳、镇江、南京停靠，具体信息详见火车站张贴的列车时刻表。

铁路方面提醒，由于这种过路动车票比较紧张，提醒市民如果想坐动车，购票最好提前3天以上。

北广场售票厅新增4台自动售票机

对于想要购买高铁票的乘客来说，自动售票机的确是一个很好的选择。记者昨天走访火车站发现，除了原先南广场的自动售票处有10台自动售票机之外，目前北广场的售票大厅内也有4台自动售票机亮相，提醒大家注意的是，目前这14台自动售票机只售高铁票。

南广场自动售票处自开放以来，一直都有不少人在那里“DIY”买票，很多人都希望北广场也能有，记者昨天在北广场的售票大厅内看到，4台自动售票机悄然“现身”，现场已经有近10名乘客在排队购票。自动售票机可进行哪些操作呢？记者在南广场自动售票处看到，目前自动售票机专售1小时后“G”字头列车车票，发售全价票，不发售儿童票、学生票、伤残军人票，发售异地票、往返票，自动售票机上不办理退票、签证业务。

比起人工售票来说，自动售票机显得更加自由和轻松，你再也不用担心自己多次询问会不会让服务员不耐烦，自己在机器上操作，即便出了错，选择删除记录或是返回主页就可以了。因此，很多人特别是年轻人和商务人士，都很喜爱这种购票方式。

不少人不知有互通专线

建议指示牌更多更醒目

互通专线方不方便？记者昨天上车亲身体验了一把。从南广场的公交西站出发，开出兴源路之后，向西边开过北栅口立交，上锡沪西路延伸段，再左转即进入兴昌路，向东很快就到了高铁无锡站北广场，耗时6分钟左右。不过，不少乘客还不知道有此专线存在，昨天中午11点时，车上只有4名乘客。有乘客建议火车站将此专线的乘车牌做得更加显眼。

亲身体验过的人都知道，从广勤路临时人行通道走到北广场要花近15分钟，人走得也挺累的，如果是扛着大件行李的话就更不用说。因此，坐公交车南北互通，无疑是个好办法，而且投币1元、刷卡0.6元价格也不算贵，可是记者昨天发现，不少人并不知道有这样的一条专线存在，很多人都还是步行走到北广场。记者在南广场的自动售票处门口、售票厅门口都看到了提醒互通专线在西公交站（靠近行李房）的指示牌，但字迹较小，不够醒目，因此，建议火车站方面可以将互通专线的引导牌做得更加醒目一点，方便乘客乘车。