“一块交通标识牌平均要8万多元?”7月23日,网络上一则海南省环岛高速更换1191块交通标识牌,投资1.0176亿元的新闻引起了广大网友的强烈反响。记者随即来到海南省交通运输厅进行核实,结果表明,平均造价为8万多元的“天价”交通标识牌纯属误会。
7月23日下午,海南省交通运输厅副厅长周文雄在接受人民网海南视窗记者采访时表示,绝对没有如此高价格的交通标识牌,媒体的相关报道可能有误,这1191块牌子指的是大牌。
周文雄告诉记者,海南省环岛高速更换交通标识牌是国家交通部统一部署全国性的工作,规划设计都是按照国家交通部统一设计规划的。
“中国的高速公路发展速度很快,由于缺少一些必要的国家规定,海南在发展的过程中,局部的时候还显现不出来,但是时间长了,发展成网络以后就会造成这一方面的混乱。”周文雄说,现在自驾车出行的人比较多,交通指示牌不规范,就会造成异地的车辆过来以后,搞不清楚其中的路段,很难掌握交通信息。为了更加规范交通标识牌,按照国家颁布的标准,对海南环岛高速的交通标识牌进行更换和更新,让前来海南国际旅游岛的游客更容易理解,这是一项利民的工程。
针对在网友反映交通标识牌造价过高一事,周文雄认为,1.0176亿元是经过发改部门审批过的,包括了前期设计和后期施工等各项费用,不能简单的用除法来计算交通标识牌的造价。
随后,为了弄明白交通标识牌的造价成本,记者来到海南省公路管理局进行详细采访。
海南省公路管理局相关负责人表示,1191块高速公路交通标识牌是主要路口的双柱标识牌,并不包含其他的一些小牌,这个数据只是涵括了主要的数据在里面。该局相关负责人还说,原本只是想提供其中主要的数据给媒体进行报道,没有料到市民有如此大的反映,群众按照其中的数据进行计算,自然得出了惊人的数字,他们在这一方面也想向社会澄清,均价8万元一块的“天价”标识牌并不存在。
据了解,在此次海南环岛高速公路更换更新交通标识牌的过程中,除了要更换1191块双柱标识牌外,还有单柱标识牌1016块,门架标识牌27块,单悬标识牌288块,更换版面56.205吨,更换反光膜6322.1平方米,拆除旧标识牌2220块。
“由于牌面大小及需要的建材不同,所以不同规格的标识牌需要的费用也不同。”该负责人解释说,一块单柱牌的费用是4564.7元,一块双柱牌的费用是37668.64元,门架牌165961.26元,单悬牌44971.88元,双悬50873.64元,更换版面每平方米需要63834.39元,更换反光膜每平方米需要764.38元,拆除一块标识牌需要342.38元,整个工程项目施工仅完成标识牌更换工作所需的费用约为七千六百六十七万元。
该负责人表示,网友计算出来的金额不准确。据了解,在总投资的1.0176亿元中,除了包括相应的施工建筑费以外,还有前期设计、风险评估、现场考察、可行性报告等费用,“真正被使用的建筑安装费用在8500万左右。”在施工过程中还需要临时搭建的一些警示牌等,全部的费用加在一起就等于1.0176亿元。