上周五零时起,外滩地区禁止大客车、出租车随意停放上下客,晚上7时30分至10时禁止大巴车通行,而出租车则必须在8个上下客点和2个候车区停放。昨天是外滩一系列新措施实施后的首个工作日,记者晚上来到外滩实地采访发现,仍有少数出租车在禁停区域随意上下客。对此一些出租车驾驶员称,乘客坚持要靠边停车,他们也没办法。
少数出租车随意上下客
昨晚7时30分许,由于禁止大巴车驶入外滩区域,这里道路十分畅通。每天在外滩乘车回家的市民蒋先生告诉记者,没想到新的管理措施让外滩道路如此清爽。不过,仍有少数车辆违反规定。
晚上7时50分许,一辆旅游大巴从南京路上探出了头,被现场交警拦下并告知相关规定。
在位于中山东一路上的出租车停车点上,多名游客在此排队候车,一些出租车也自觉行驶到上下客点等候。
不过,记者随后在北京东路等地附近也看到,有少量出租车随意停靠路边上下客。对此一些出租车司机大叫冤枉:“乘客非要我靠边停车,我对他说按规定这里不能停,但乘客却认为我是为了让计价器多跳一次,还说要投诉。”
还有些驾驶员反映,有时周末或雨天,遇上道路稍有些拥堵,就有乘客直接走上马路拉车门:“这样算不算我们未按规定上下客?”
乘客担心排队等不到车
“是不是在这里上出租车?”昨天晚上8时许,在中山东一路一处出租车等候点,现场两根绳子围出一小块区域,一些人围在入口处张望,让不少希望乘坐出租车的市民和游客感到疑惑,这里究竟是否就是出租车上客点。
为引导乘客排队候车,现场两名工作人员不得不拉开嗓门,“吆喝”来往乘客到该处排队候车。四五名外地游客正围在排队区域的入口处寻找相关的标志:“乘出租车是不是在这里排队?”
由于一些乘客还不熟悉相关情况,站在排队区却迟迟不肯上车,四五辆出租车在路上排成队无法离开。
一些乘客坦言,由于缺少相关标志,虽然看到了这里设有排队区,也看到有工作人员在此维护秩序,却不敢贸然排队上车:“万一是附近饭店商场为顾客设置的,到时候不就白排了吗?”
市民游客建议完善标识
“我认为应该设定一个标牌,看起来更正规。”市民杨先生每天在外滩乘出租车回家,他建议在停车点设置一个可移动式的扬招点,并配上简单明确的地图,好让乘客一眼就能看清外滩区域出租车的乘坐规则。
随后记者来到十六铺交通枢纽,这里来往的大巴络绎不绝,不少是旅行团队,一些外地游客同样提到外滩交通标志的问题。由于不少旅行团夜间的外滩游览属“自助行”项目,没有导游指引,一些游客表示,希望加强对外滩游览的线路介绍。