厦门开展公厕革命 到2015年计划新建公厕420座

世界上有个世界厕所组织“World Toilet Organization”，它也简称WTO.

“WTO”曾给出过一组数据：每个人每天大约上厕所6至8次，一年就是约2500次，也就是说人的一生约有两年时间耗费在厕所里，所以“蹲坑”之事绝非小事。

近日，福建省政府正式出台《福建省城市公厕建设的实施意见》，明确提出要开展“厕所革命”，抓好城市公厕建设。根据实施意见，2010年-2011年上半年，福建省市县（区）城区和试点小城镇新增1050座公厕。

目前，厦门已建成城市公厕300多座，并免费开放，但与住房和城乡建设部提出的平均每万人拥有3—5座公厕的标准相比，还有缺口，还有差距。我们的城市正面临“内急”的尴尬，急需一场公厕革命。

女权革命

厕位男女比例达到1：1.5至1：2

规划：据福建省妇女联合会透露，福建省政府已将性别意识纳入公共设施建设，出台文件要求新建独立式公厕和附属式公厕厕位男女比例一般为1：1.5至1：2，且设有盥洗室和管理间。活动式公厕应男女分设，男厕至少设置一个厕位和一个小便器，女厕至少设置两个厕位。也就是说，今后，按传统1：1厕位设置的公厕中常出现的女厕不够用的状况，将在厦门得到有效缓解。

记者调查 很多公厕男女厕位比例为1：1

女厕门口排长队，男厕门口空空如也，这是厦门公厕门口司空见惯的一种现象。导报记者在调查中发现，厦门公厕的男女厕位比例一般为1：1，有的甚至男厕位是女厕位的2倍。

南山公厕可以说是厦门最豪华的公厕，绿树草地，优雅的藤椅，舒缓的音乐，漂亮的小洋房，女厕厕位有3个，男厕有3个厕位、3个小便器。除了整洁宽敞外，公厕男女厕的标志也与众不同，颇具艺术感。另外，这里还设有专门的残疾人单间、母婴室。

在湖滨北路的体育中心公厕，女厕厕位有5个，男厕有7个厕位、5个小便器，同时还设有儿童专用小便器。值得一提的是，该公厕还装有异味除臭系统，一旦厕所产生异味，就会自动除臭。

而官任路公厕，女厕厕位有3个，男厕有3个厕位、3个小便器。

厦门目标 男女厕位比例将参照世博标准

上海世博会期间，园区内的公厕规划和设置应对了巨大客流量，公厕也经受了一次次严峻的考验。“世博园区的公厕基本都是按照男女比例1：2.5建造的，在厦门将新建的公厕中，也会参考这个标准，缓解女厕不够用的状况。”市环卫处负责人告诉导报记者。此外，尊重男女如厕的差异，增加女性厕位是体现“男女平等”文明社会的一个重要窗口。



速度革命

建成快捷“15分钟如厕圈”

规划：《福建省城市公厕建设的实施意见》出台，2010年 2011年上半年，福建省市、县（区）城区和试点小城镇将新增1050座公厕，并确保每个县（市、区）城区新增公厕中有一半以上是新建标准公厕。根据要求，新建标准公厕要达三类标准以上，而厦门作为文明城市，所有新建标准公厕将达二类标准以上。

记者调查 岛内公厕分布西部密东部少

15分钟内，在厦门岛内和旅游景区上厕所，会有时欢喜有时忧。有的地方轻而易举，公厕、酒店、商场的厕所均是免费开放的；有的地方却举步维艰，“内急”时冲进沿街店面，却被告知没有厕所，其实真相是并不对外开放。

导报记者调查发现，从厦门市公安局前广场到轮渡，沿途的天虹、巴黎春天、老虎城、定安夜市、新华书店、华联商场等大商铺，麦当劳、肯德基、必胜客等较大的餐馆店内厕所可以无偿开放给游客使用；而禾祥西路从西到东，一路走完公厕寥寥无几，也几乎没有店铺开放厕所，只有头尾两端的两个麦当劳可以一解燃眉之急。

同时，岛内公厕的分布也是极不合理，无论是在思明区还是湖里区，公厕都是西部密集，东部稀少。在仅有1.4平方公里大小的鼓浪屿岛上，有20多座公厕，但在黄金周期间，仍然无法满足超大客流量的需求；在思明区，像莲前路、吕岭路等城市主要道路沿线以及洪文、前埔等城市片区公共厕所稀少；湖里区的现有公厕分布更不合理，仙岳路、金尚路等城市主要道路缺少公厕，根本不能满足使用需求。

在BRT上，站台厕所是不给乘客用的，那是工作人员专用的。乘客一旦要上厕所，只能走下BRT，沿街找公厕。

的士司机谢师傅告诉导报记者，其实岛内几条大的主干道，沿路都没什么公厕，都要拐到小巷子里面。所以新入行的的士司机除了认路，还要认厕所 哪边的公厕方便停车，哪家餐馆、酒店、加油站的厕所能用，都是他们出车时必须熟练掌握的。“其实，很多司机最困扰的不是没厕所上，而是无处停车。”

此外，很多老城区的公厕还隐藏在旮旯小巷里，非常难找。



厦门目标 到2015年计划新建公厕420座

市环卫处负责人介绍，公厕选址要符合这些要求：人流较多的道路沿线、大型公共建筑及公共活动场所附近设置独立式、活动式公厕，在人员比较密集、用地比较紧张的地段，推广使用节能环保的新型活动式公厕。新增公厕会充分考虑男女比例和特殊人群的需要，推广节能环保的新技术、新设备、新材料。公厕建设将被纳入城市建设战役考核内容。

根据相关标准，厦门公厕的规划建设要确保“城区每万人有3—4座公厕，步行10—15分钟就能找到一座简易厕所，步行25分钟左右就能找到一座标准公厕”。主要繁华街道公共厕所之间距离宜为300米至500米，流动人口高度密集的街道应该小于300米，一般街道公厕之间的距离以500米～800米为宜；新建居民区的公共厕所服务范围以300米～500米为宜，并建在商业网点附近。

到明年上半年，厦门计划新增公厕230座，比省里下达的任务目标多76座。到2015年厦门计划新建公厕420座。届时，在厦门，实现“15分钟如厕圈”更不是什么难事了。

立场

也许还差“荧光革命”

其实，厕所对每个人的意义就像床一样重要，当每个人的生命中都有两年时间在厕所度过时，我们应该为此做点更加有意义的事，为提高公共卫生服务而呐喊。公厕前进一小步，城市文明也将随之迈进一大步。

厦门的公厕，文明、卫生条件好，这是毋庸置疑的。但还存在着一个最大的不足 公厕指示牌不明显，因为厦门的公厕多数躲在旮旯小巷里。


市区或繁华街道人流量很大，对公厕的需求特别明显。在厦门，中华片区、鹭江片区等老片区的城市公厕已基本可以达到“15分钟如厕圈”。但道路两旁公厕指示牌，相当一部分没有发挥应有的作用。有的躲在树荫中小巷内，有的遭人为破坏散落一旁，有的干脆连指示牌都没有，让如厕的人完全摸不清楚方向。

到了夜晚，大部分指示牌更是丧失了功能，黑乎乎的一片，什么都看不到。在这方面，环卫部门也可以借鉴一下 “夜间荧光指示”。

也许除了 “女权革命”和“速度革命”之外，公厕还需要一场大大方方的 “荧光革命”。