7月18日是无锡市交通产业集团对无锡中央车站的标志标识引导系统完善后的第一天,记者通过实地踏访,体验标志标识引导系统优化后给旅客带来的便利。
新增50多块标志标识完善引导系统
中央车站二层天桥是旅客选择进行换乘的集中点。记者在天桥通往公交A、B岛的入口处发现,这里各新增了一块公交线路示意图,不仅标明了各岛的具体方位,而且详细地介绍了各自所停靠的公交车线路以及沿途经过的站点。记者追问从汽车站来到公交站岛换乘的王先生,引导系统是不是清晰,指路是不是到位时,王先生回答说,顺着指示牌从汽车站走到公交站岛没有绕路,而且有了示意图,到哪个岛坐什么车都一目了然。
据了解,中央车站全面启用初期,因内部的标志标识尚未完全到位,给旅客的出行带来了不便。市交通产业集团汇总各方意见和建议后,7月18日前在车站又新增了50多块标志标识牌,完善了标志标识引导系统,特别是南北广场互通、地下停车场、公交站岛等重点路线的引导系统。
流动志愿者为旅客提供导乘服务
除了标志标识引导乘客快速换乘外,流动志愿者成了中央车站内的一道风景。细细观察,在无锡汽车客运站内的主要入口处和自助售票机前,可以看见身披“志愿服务”绸带的工作人员,他们的职责是为旅客指路。“我是市公交公司的志愿者,负责在现场引导旅客出站。”志愿者小周告诉记者,因为车站内引导系统的完善,现在每天前来问询的旅客数量只有上百人了,且多数为外地旅客,主要还是询问公交车站台、售票窗口以及卫生间等设施的位置。
据了解,无锡汽车客运站为方便旅客快速实现零换乘,在车站内特意增加了志愿者轮班为旅客提供服务。车站负责人介绍说,从汽车客运站的地下一层到地面三层,车站都安排了志愿者,且每层不少于3人。志愿者一般是在电梯口和自动售票处等比较醒目的位置,或者在大厅巡视,为旅客提供服务。
“义务导乘员”成为引导系统一份子
作为连接火车站南北广场唯一的地下通道的西出口处,每天都聚集了大量的问路旅客。然而,这里也有许多热心的义务导乘员为旅客引导方向。记者停留的短短几分钟里,火车站站前派出所的小龚相继为10多位旅客指路。有一位苏州旅客前来询问如何到达北广场,小龚耐心地向他解释,并且对照着交通导向图,比划正确的路线。在中央车站,像小龚这样的义务导乘员有很多,沿路的水果摊小贩,超市工作人员等每天都为来往的旅客提供义务的引导。车站负责人说,“义务导乘员”早已是中央车站引导系统中的一份子,他们的义务服务弥补了目前引导系统仍然存在的不足部分。