地铁4号线自2009年9月28日开通以来,车站标识在指导乘客出行方面起到了良好的作用。在实际的客运管理过程中,京港地铁还不断根据车站的地域特点、客流特点、各车站运营组织的变化等情况,陆续对部分牌体在位置、内容方面进行了不断的改进,更新标识总数超过一千块。
4号线车站标识更新主要体现在以下方面:
1. 在实际客运管理中,因车站地域、客流特点等具体情况,新增指引标识。如西单站由于换乘客流大,在原有指引标识的基础上,在站台拱形墙壁上新增加换乘1号线的红色换乘导引带,并在站台一端出现了用箭头表示调头的灯箱标识,防止不小心“转向”的乘客走冤枉路。醒目的“调头”标识,便于乘客选择正确的线路与方向,指引效果明显;
2. 因车站运营组织发生变化而进行的调整,如宣武门站站厅客流组织发生变化,因此对站厅内的原指引标识方向做了相应调整;
3. 因车站周边环境变换,对原信息进行更新,如出入口信息牌内容等;
4. 在实际使用过程中,根据车站在客流组织和疏导过程中的具体情况,对站内标识进行完善,如海淀黄庄站,由于此站为端头厅,如果乘客走错方向后需要重新回到站台到另外一端,因此,从去年底开始在站台层增加了垂直于站台的牌体对乘客进行指引,并从去年10月份开始测试,经过1个多月的测试发现,客流走向更加清晰,问询数量也有减少,为此,在去年底增加了以灯箱形式的指引标识,对于乘客的指引效果明显;
5. 部分指引内容调整,如角门西站D口封闭、中关村新开E口和C1口等,都对原标识系统进行了相应调整;
6. 部分车站出入口增加无障碍直梯位置指引图,方便乘客找到直梯的位置;
7. 为进一步在细节上体现人性化服务,如增设旅游出站导向标识,在各站卫生间增加节约用纸、节约用水的温馨提示等;
8. 为大兴线与4号线的贯通运营,乘客指引标识系统也进行了相应改造,主要包括:
(1) 安全门通常导向图、线路图、直梯资讯牌等南端终点指向原为公益西桥,整改后调整为天宫院;
(2)在线网图内增加新线信息等;
据4号线车站工作人员反映,标识改造完成后,标识系统的引导效果明显提高,方便了广大乘客快速进出车站,乘客在站内的相关咨询数量比以前也有一定程度的下降,各站通行速度更快。
未来,由于不断有新开通的线路,车站标识工作还将持续进行。京港地铁也将根据实际运营情况的变化以及乘客的反馈,进一步完善车站标识,与此同时,还将不断加强乘客宣传,使乘客更多地熟悉和利用标识系统,从而让车站标识为保障广大乘客的便捷出行发挥更大的作用。