长沙将建12条地铁,周边500米内都有标识牌。
距离2013年10月地铁2号线建成、2014年底地铁1号线建成尚有时日,长沙地铁的导向标识系统开始在国内除港澳台地区招标。今后,只要你进入地铁站周边500米范围,都会看到地铁进口指示牌。
布局为“米”字型构架
目前,长沙市轨道交通线网规划正在根据城市总体规划修改进行编制,线网方案总体结构布局为“米字型构架,双十字拓展”。
线网由6条骨干线和6条补充线构成,线路总长约450公里,其中1号线(航电枢纽—暮云)、2号线(金桥枢纽—光达路站)、3号线(张公塘—坪塘镇)、4号线(望城—长沙南站)、5号线(安沙镇—暮云)、6号线(雷锋湖—黄花机场)为骨干线路,形成“米”字型构架,双十字拓展;7号线进一步加密城市核心区线网服务;8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线;9号线加强河西南北向以及河东南部的联系;10号线增强金霞组团东部、高星组团与河西副中心间的联系;11号线、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团。
已经开工的1、2号线一期工程共有39座站,其中有18座重点站。
以颜色、数字指路
长沙地铁导向标识系统在国内除港澳台地区招标,招标内容包括客运服务标志系统、紧急疏散系统、售票室设计,以及配合施工后续服务等的标识。标识系统还没设计出来,一些基本要求已被限定。地铁站出入口500米范围内,会有引导乘客进地铁的引导指示牌,也会体现对弱势的关爱和细化。
长沙市住建委主任陈鲁青接受本报专访时曾说,每一条地铁线就是一种颜色,以颜色和数字指路,即便不认字的人也知道怎么坐地铁。