成都市轨道交通公司:将动手设置地铁地面指示牌

《路口指示少 地铁入口不好找》追踪

　　及时反馈

　　地铁地面指示牌少，以至于外地游客和不少本地市民都直呼迷糊，特别是对金融城、火车南站、高新站等新兴开发区域的地铁站入口非常陌生。对于此，成都商报记者昨日也联系多个相关部门，其中负责地铁运营和管理的成都轨道交通有限公司明确表示，下一步将动手设置地铁地面指示牌。

　　有关部门表示，地铁1号线目前正处于试运营期间，还在完善之中，市民提出增设标示标牌的建议很好，很合理，这个问题他们已经掌握了相关情况，正在考虑完善和改进，并将在市政府各部门审核通过的方案下采取措施，结合地铁2号线一并改造和实施，进一步完善，争取将地铁标示标牌的设置做得更合理、更人性化，让成都市民和外地乘客更方便乘坐地铁。目前轨道公司正在加紧落实之中。

　　成都商报记者昨日联系了市重大办。城建处相关负责人介绍，“成都地铁目前只运营了1条线，还属起步阶段，很多东西还需要不断完善。”不过该负责人也透露，目前方案正在进一步优化，待做好方案后，交委、交管、建委以及城管等多部门将进行审批，审批后就可实施。

　　此外，昨日成都商报记者还先后联系了交管局和交委。昨日上午11时许，记者先和交管局宣传处联系，相关负责人表示，目前地铁地面指示牌还不属于他们管理范围。该负责人表示，设立标志标牌有一定的国家标准，按道路使用性质和标牌用途而不同。“非道路性标志标牌需求单位要先提出，然后我们进行可行性研究，指示牌不能遮挡正常通行，并且要具有一定社会公众性。”而目前他们还没有收到相关需求。

　　而在市交委，负责媒体对接的工作人员也表示，交委只负责协调工作。

　　最后记者拨通了市轨道交通有限公司相关负责人的电话。该负责人表示，成都商报关于地铁地面引导指示牌缺失的报道他们已经看了，并且高度重视。目前他们也已着手开展相关工作，希望能尽快实施，方便市民乘坐。

　　“地铁是个系统工程，整体的导向标识设置都会通盘统一进行设计，下一步会对新开线网统一设计并继续推动实施，运营的1号线也将增加地面引导。”