为了进一步规范和完善公交车专用道的使用,我市将“升级”公交车专用道标识。昨天,市交巡警支队公开了公交车专用道的三种候选图案标识,邀请市民上网选择最佳方案,有相关建议、意见的也可以通过网络向警方提出。据悉,全新标识将率先使用在新修建好的干将路两边的公交车专用道上。
三种“升级”方案色彩反差鲜明
干将路修好通车已数月,其全线两侧都设置了公交车专用道,只有公交车、大巴车等允许在上面行驶,其他社会车辆一般禁止驶入。由于干将路全线岔路口多达几十个,沿线居民区、农贸市场等很多,汽车右转时势必占用公交车道,很多社会车辆经常在禁止右转的地方右转,导致交通违法。不少外地司机更对公交车专用道很不习惯,不知道该怎么走。
究其原因,市交巡警支队秩序科副科长张晟认为,除了一些司机主观上遵守交通法规的意识比较淡薄外,客观上现有公交车专用道标识不够明显,特别是下雨天、光线不好时,很难看清,甚至不乏一些新手驾驶员压根儿不认识公交车专用道。
为了提高公众辨识度,市交巡警支队将“升级”公交车专用道标识,目前推出的三个候选方案均采用了反差鲜明的色彩,且都使用了公交车图案,让人更简单、更直观地辨认。市民如果想参加投票,可以登录市交巡警支队官方网站、市交巡警新浪微博和腾讯微博等留言。市民如果有相关意见和建议,也可以通过网络提出。
据悉,通过民意选出的标识方案将率先使用在干将路两侧的公交车专用道上,并逐渐向市区其他公交车专用道推广。另外,市区东环、西环、南环和北环等周边环线上的公交车专用道,也将采用色彩亮丽的彩色沥青铺设,更加方便司机辨识。
转弯路口将设置更加醒目的警示标志
据介绍,针对社会车辆非法占用公交车专用道的现象频发,市交巡警支队和市交通运输部门合作,已在首批30辆公交车上安装了3G抓拍系统。另有几十辆公交车也即将加装这套系统。目前,交巡警部门已开始对公交车司机进行培训,教他们正确操作这套抓拍系统。
张晟介绍,加装3G抓拍系统的公交车,今后在公交车专用道上行驶时,司机若看到前方有社会车辆违法行驶在公交车专用道上,只要轻轻按下车内一个按钮,车上探头会自动一次拍摄三张照片,把有违法行为的社会车辆的号牌、行驶位置和违法时间等关键信息记录下来。交巡警部门定期对这些照片汇总,核实违法行为后对违规社会车辆依法处罚。
有一些汽车右转弯时习惯提前变道,提前驶入公交车专用道。或者,有的车右转时没有借公交车道,而是直接从常规车道向右猛转。这些发生时间很短的非法占用公交车专用道行为,以前如果有民警在现场时才会被发现。现在公交车上装上抓拍系统后,这种行为再也无法逃脱监管。
警方提醒,在这次“升级”公交车专用道标识的同时,也将在一些转弯路口设置更加醒目的警示标志。社会车辆如果占用公交车专用道被拍到,被警方确认系违法行为后,每次会被依法罚款100元。
不管高峰平峰都不能占用公交车专用道
有的司机在交通高峰时段开车时,看到其他车道都很拥堵,而公交车专用道很空却禁止社会车辆借道行驶,认为不合理。张晟指出,无论交通高峰或平峰,公交车专用道都不能随便借用,因为设置专用道就是为了倡导公交优先,这是日益严重的交通拥堵问题的根本解决之道。
除了社会车辆驶入公交车专用道,还有一些公交车不走专用道而在常规车道上行驶。张晟说,一方面,是少数路段客观上有限制条件,比如公交车有时为了左转不得不驶上常规车道,如果按公交车道行驶的话,根本无法左转;另一方面,也确实有少数公交车司机为了提高速度,看哪条道空就开哪条道。对于前一个问题,交巡警部门将进一步完善道路标识标线,消除不合理的设置。对于后者,警方除了依法处罚外,还将会同交通运输部门以及公交公司对当事公交车司机加强教育。
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