因地制宜因形就势 穿针引线画龙点睛

中国标识资源网2012年9月24日消息：市委副书记、市长陈金彪日前在全市交通绿道建设现场推进会上强调，抓绿道建设，就是抓环境、抓民生、抓发展。要因地制宜、因形就势地推进建设，充分发挥其穿针引线、画龙点睛功能，进一步整合资源、放大效益，通过产业导入来利民惠民，将绿道打造成致富之道，营造政府推进、全民参与、共建共享良好氛围。

年初我市提出，要按照“一年全面起步，两年基本建成，三年完善提高”的要求，用3年左右时间建成总长约3536公里绿道，今年任务量是1026公里。经过半年时间努力，全市各地交通绿道建设已经全面铺开，完成投资3609万元，整体进度与时间节点要求基本吻合。

9月21日，陈金彪和副市长陈浩，市政府秘书长詹永枢一行赴文成先后察看了樱花岛对面绿道、驮垟尾绿道、渡渎驿站建设情况。看到废旧粮仓被修缮为特色驿站，石砌古道被编排成特色绿道，陈金彪肯定地说：“废弃村庄路、羊肠小道经适度整修即可成绿道，旧厂房、废弃建筑稍作翻修即可成驿站，这既保留了原有风貌、生态，又最大限度地利用废弃资源，不仅大幅节省经费和投资，更彰显文化特色、生态特色。搞绿道建设，就是要因地制宜、因形就势，而不是大兴土木、搞盲目投入。要充分发挥其穿针引线、画龙点睛功能，通过绿道建设，整合生态资源、旅游资源和文化资源，将这些散落各处的珍珠串联起来，发挥更大的效益。绿道建设不仅要与美丽乡村建设、环境整治、交通道路建设相结合，同时还要与农家乐、旅游项目开发结合，通过产业导入来利民惠民，广泛发动群众参与，真正把绿道打造成当地百姓的致富之道。”

在听取市交通运输局以及各县（市、区）有关负责人的汇报后，陈金彪说，按照年初签订的责任书要求，年底前除绿化系统外，600公里交通绿道的服务设施系统、路径系统、标志标识系统都要建成。各地各有关部门要对照目标、找准差距，逐个分析原因，从建设进度、投入强度、思想认识上入手，对症下药，认识再提高、措施再落实、进度再加快，确保完成年度建设任务，力争超额完成任务。

陈金彪强调，下一步要在保证质量的前提下，能快则快推进建设。要精心组织施工，打造精品绿道。实现交通、城区、森林三大绿道交界面，市级、县级、社区三级绿道交界面的无缝对接；尊重自然、顺从自然、利用自然，最小干预、最大限度地保护绿廊、合理利用绿廊内现有的自然和人工植被，少硬化、少石化，避免造成生态破坏。要抢抓时节，加快建设绿化系统，确保在明年6月份之前全面完成535公里市级交通绿道绿化系统的更新补植。要科学管理、长效运营，制定绿道使用指南和维护制度，逐个项目落实管养责任。要早谋划、早报批，及早落实明年的绿道建设项目。

陈金彪要求，强化投入保障，更多地要动员社会广泛参与，按照“谁受益、谁出钱”要求，多渠道吸引社会资金，形成政府引导、社会广泛参与的多元投入机制，为绿道建设顺利实施创造条件。