福建都市型绿道拟单独设置步行道 宽度至少两米

中国标识资源网2013年11月5日消息：都市型绿道单独设置步行道时，宽度不小于2米，与市政道路结合时不小于3米。记者昨日从省住建厅获悉，《福建省绿道规划建设标准》已形成征求意见稿，即日起至11月30日公开征求意见。今后该《标准》将适用于福建省绿道的规划设计与建设实施。 

意见稿中明确表示，绿道规划设计可分为专项规划和详细设计两个层次。其中，包括绿道线、慢行系统、绿廊系统、标识系统、服务设施系和交通衔接系统。

绿道选线将尽可能体现福建特色的自然节点以及历史人文景观、城市公共空间等人文发展节点。而慢行系统分为都市型、郊野型、生态型三类，将根据实际情况选择建设步行道、自行车道和综合慢行道。

都市型绿道从安全角度考虑，不宜设置综合慢行道；步行道单独设置时宽度不小于2米，与市政道路结合时不小于3米。

郊野型综合慢行道宽度不小于3米，生态型综合慢行道不小于2米。

都市型、郊野型、生态型慢行系统单向设置自行车道时，其一条车道的路面宽度不应小于1.5米，两条车道不应小于2.5米；双向设置的最小宽度不应小于3.5米。绿道与城市隧道、桥梁合并设置时，自行车道宽度不宜小于2米。

此外，针对生态型、郊野型绿道必须设置绿化保护带，生态型绿道每一侧的绿化保护带宽度不宜小于15米，郊野型不宜小于10米。但都市型绿道应设置绿化隔离带，新城地区绿化隔离带的宽度不宜小于3米，旧城不宜小于1.5米，旧城中心或改造难度较大的地区不宜小于1米。

省住建厅要求，各市（县）还应有绿道的标识，其要在统一规格的基础上，结合本地自然、历史、文化和民俗风情等本土特色清晰、简洁地进行设置，应能明显区别于道路交通及其他标识。据悉，引导标识设置在绿道出入口或附近、绿道驿站、绿道交叉路口；绿道沿线路段上宜以3-5公里为间距设置，可视实际需要而定。