车站出口处设置公交换乘指示牌真的那么难？

中国标识资源网2014年5月30日讯：日前，党报热线报道了市区四大车站公交换乘标志不完善，导致许多市民、游客乘车困难。报道刊发后，引发社会热议，许多市民、网友纷纷通过热线、微博向党报热线反映自己遇到的类似情况，并建议相关部门在车站出口处设置详细醒目的换乘指示牌。针对市民、网友们的建议，嘉兴公交公司营运科相关负责人却表示操作起来“难度很大”。设置几块换乘指示牌真的就那么难？记者对此再次进行了走访调查。

　　市民建议：设置主要目的地换乘指示牌，完善车站导乘标志

　　市区四大车站换乘标志不完善，引发了许多市民、网友的强烈共鸣。“我觉得车站出口是需要指示牌的，现在这种情况，很多嘉兴本地人都不知道该在哪里乘车，更不要说外地来旅游的了。”市民张先生说。“我是本地人，也碰到过下了火车找不到公交车的情况。”网友“SFZ”表示。

　　对此，市民、网友们纷纷表示，完善车站导乘标志，可有效解决这一难题。

　　公交公司：乘客乘车目的地不一，无法制作换乘指示牌

　　对于市民及游客反映的市区四大车站换乘指示不明确，火车站导乘系统不完善的情况，市公交公司却不以为然。“经过实地勘察，嘉兴火车站所有始发公交线路信息及途经公交信息均在公交站牌上有所体现，也都设置在了醒目位置。”市公交公司营运科科长顾平平表示，外地游客及市民在嘉兴火车站下车后，可以在火车站广场出口处查看相关公交信息。

　　顾平平还透露，为了在火车站广场设置更为清晰的公交站牌，市公交公司曾多次制作包含广场内始发城市公交信息的站牌，并设置在广场东南侧接近出站口处，但均遭到黑车司机的破坏，无奈最终迁移到远离出站口的广场出口处。

　　记者在采访中了解到，目前火车站广场因场地等原因，公交配套设施有限，公交车辆密集停放，存在严重安全隐患。相关部门也没有为广场内每一条始发公交线路设置对应的公交线路站牌，这样就给乘客带来了很多麻烦。

　　针对市民建议在火车站出站口设置换乘指示牌，顾平平表示，乘客目的地千差万别，无法制作换乘指示牌。“设置几个主要目的地指示牌也做不到？”对于记者提出的问题，顾平平称“难度很大”，“建议市民前往城市、城乡两个公交调度室询问，也可以直接咨询司机。”

　　再次探访：火车站找公交车不容易，记者帮乘客指路遭黑车司机威胁

　　昨天上午8时，记者再次来到嘉兴火车站广场探访。由于正逢早高峰，加上长途火车集中到达，火车站广场上赶公交的乘客络绎不绝。记者观察发现，对许多外地旅客来说，要想找到正确线路的公交车并不容易。

　　在火车站广场出口的城市公交站牌处，一辆摩的停靠在这里，将站牌挡住。乘客们无法靠近看清。而在站牌的背面，则被一个早点摊彻底占据。站牌背面前往高铁站的95路、前往南洋职业技术学院的24路、前往七星内河口岸的291路及5条夜班公交线路信息全部被早点摊遮挡。

　　记者在采访中遇到了来自福州的陈先生，他们一行人打算去汽车北站。记者带着他找到了位于广场出口处的公交站牌察看公交线路。站在站牌前，陈先生一脸疑惑地向记者问道，“这儿写了22路公交车可以到汽车北站，但旁边马路上也有公交站，广场上也有公交车，我要去哪儿找这个22路？”

　　有此困惑的不止陈先生，要乘坐3路公交车去财富假日酒店的林先生站在一旁等待了近20分钟，却怎么也不见3路公交车的踪影。见记者一直在热心地帮助别人指路，林先生也过来求助。记者告知他3路公交车应该在广场内乘坐。道谢后，林先生一脸苦涩的笑容：“这个牌子上也没写3路公交车到底是在广场内还是在广场外乘坐，我之前在广场上找了一圈也没找到3路公交车。如果出站口有个指示牌就好了。”

　　记者在广场上停留了约30分钟，就为20多名乘客提供了公交指示帮助。而昨天中午12时，记者再次来到现场采访，当给一名乘客提供了指示帮助后，一旁的摩的司机立即向记者冲过来：“你给我好好坐公交车，不要来管闲事！”

　　记者手记：设置公交换乘指示牌，究竟难在何处？

　　在交通枢纽站，明显、清晰且科学的公交换乘指示系统，不仅能够方便乘客快速前往目的地，而且能减少黑车的生存空间。令人不解的是，在出站口设置一块公交换乘指示牌，建立完善的导乘系统，方便广大人民群众出行，真的就那么难吗？