全国政协委员周岚：高速公路标识 需凸显地域特色

中国的高速公路网四通八达，在拉近城乡距离的同时，也是人们认知地域特色的重要窗口。目前高速公路上的标识侧重于道路交通功能，是不是可以更多样？多一些地域特色的展示？全国政协委员、江苏省住房和城乡建设厅厅长周岚建议，完善国家高速公路标识体系，系统绘制沿线地区地域特色资源认知地图，完整展示沿线地区的世界自然遗产、国家公园、风景名胜区等特色景观资源，珍稀动植物等生物多样性资源，以及世界文化遗产、中国历史文化名城、名镇、名村等重要历史文化资源，以此加深人民对中华大地的家园自豪感。

周岚表示，目前的国家标准《道路交通标志和标线》规定的主标志包括警告标志、禁令标志，以及指示车辆、行人交通方向和行进的指示标志、指路标志等，建议将现有标准中的“旅游区标志”拓展为“特色资源标志”，并相应丰富完善其内涵，补充汽车营地等相关标志。在此基础上，对每类标志的形状、色彩、字体、大小等统一规范、精心设计、提升美感。

如何推动高速公路标识体系规划实施？周岚建议，建立交通等部门和地方的联动实施机制。其中，交通部门负责牵头完善健全沿线标识系统；地方政府则在相关部委的指导下，结合各地的地域特色资源情况，加快制定保护和利用规划，划定特色生物资源保留地、历史文化特色展示区等，并出台相关政策举措、推动规划的实施，通过沿线地域特色资源的保护利用与系统展示，带动旅游休闲及配套设施等的建设发展。

我国地大物博，高速公路沿线地区拥有鲜明的大地景观、丰富的生物多样性以及多彩的历史人文资源。“我还建议，以国家高速公路线网为骨架，建设国家自然与文化重点走廊。”周岚表示，希望重点加强沿丝绸之路、长城、长江、黄河、京杭运河、长征路、青藏线、藏羌彝文化带、茶马古道等联系全国重点特色资源地区的廊道建设，重点加强走廊地区的地域特色资源保护利用和配套旅游设施发展，并通过完善高速公路标识体系予以系统展示彰显，推动形成若干有世界影响力的中国旅游品牌。在此基础上，放大重点走廊的纵向发展带动作用，通过旅游风景路、休闲绿道等向纵深地区的发展串联，带动边远地区的特色小镇、特色村寨和休闲农庄等的发展建设，促进全域旅游和国土空间区域协调发展。