㈡流畅性
在城市或环境中,同类或同区域的标识在规划布局上要注意其流畅性。在同类或同区域标识的布局中,要在内容、材质、方位、色彩、放置形式上前后保持有序性、一致性、连续性、逻辑性。
1、 泾渭分明
不同类别的标识在规划过程中要区分开来,特别是同一区域中的不同类别的标识尤其重要。在城市标识系统规划中,在同一区域中通常有着几种不同功能、不同类别的标识混杂在一起,要使它们井然有序,互不牵连,在规划阶段就要综合考虑,将它们有效地区分开来,使它们各自都将自身的功能作用全部发挥出来,在材料、色彩、外形等方面加以区分,使之泾渭分明,达到一目了然的目的。
在城市标识系统的规划过程中,要充分考虑到标识的功能性,不同功能的标识要从外形上严格区分开来。例如一些道路指示牌,可以做成长方形;而另外的标识牌则不可以做成同规模的长方形,可以根据需要做成其他形状或其他规模的。以进行有效区分标识的功能。
色彩也是区分不同功能标识的关键表现手法。在同一类的标识中,一定要保证使用从第一块标识到最后一块标识上所有的用色是一致的,而不同的标识中,则要使用与其他类标识相区分的色彩。例如在交通指示标识中,我国采用的是蓝底,而在交通禁止标识上,采用的则是红底,这样一来,既让大家对各自需要的讯息一目了然,又充分体现了各类标识的个性。
为了区分不同类别的标识,尽可能在布局过程中选用不同的材料或不同的加工工艺加以分类,不同的材料配上不同的加工工艺给人的视觉冲击力也是不一样的,比如在草地警示牌的材料和工艺的选用上,就尽可能使用木材和表现原生态的色彩,以体现出人与自然的和谐共存;在交通指示牌上则采用铁制牌,以表现权威性和不可抗拒性。这样就可以有效地给人们传达信息,并且各自功能的区分十分自然。
不同功能的标识系统,在同一环境中安装方式与位置上要有所区分。一些主要的、讯息相对更为重要的标识应安放在醒目的位置,在安装方式上也要选择突显的方式。例如在城市公园中,公园的总体平面图应放置在大门内的显著位置,且多以墩形加主体方形安放在地面上。而其他的指引用标识则安放在不挡住交通的位置,且又各有主次之分。
在不同的环境或区域中,由于各自表现出的主题或文化底蕴的不同,在标识的规划过程中要分别对待。让人进入环境或地域之中,首先就可从标识上感受到这个环境或地域的韵味。例如一些高科技的产业园区,这类的标识的规划设计也要体现出现代高科技的元素;而一些住宅小区内的标识系统则要体现出“亲山、亲水、贴近自然”的人文气息。概念的不同,主题的不同,标识系统自然就要表现出“泾渭分明”来。在此,特别要强调的是,在同种环境或区域中,同类别同功能的标识从外形、色彩、材料上一定要统一,不能一个标识一个样,这样又会误导人们对相同讯息的采用。
2、 步步顺畅
同一类别的标识应以符合人们视觉习惯的流线性的方式连续分布,让标识真正起到引导人们的作用,在规划设计中,需要从视角、尺度、位置、大小、色彩的连续性上全面考虑,让人们在第一个标识与最后一个标识之间无须东张西望,能够非常顺利地通过,步步顺畅。
在地形复杂、讯息众多的环境中,也是最易造成讯息混乱的地方。这时,标识系统应满足人们对不同讯息的采用,以初次来到陌生环境中的人群的心理,从多角度上综合规划标识系统,准确、顺畅地反映环境讯息,以达到迅速分流的目的。
同一功能的城市标识系统的规划设计中,一定要保证“有始有终”。也就是从人们接受第一块标识的讯息服务时,一直要到全过程的服务终止才算完成了标识的功能服务任务。为了使人们能够非常顺利地接受到标识的功能服务,同类标识的大小与高度的统一是非常重要的。人们在接受了第一块标识的服务之后,在脑海里会以第一块标识牌的大小与高度为标准,寻找下一块标识牌的出现,这时如果下一块标识的大小、高度与前一块不一致,那么有可能会被人们所忽视,也会让人们对标识功能产生迷惑与怀疑。
同样,在保证标识系统的步步顺畅的过程中,标识的放置间距也是十分关键的因素。规划过程中,不要使同一类别的标识显得太挤,也不能太松。要让受众在接受第一块标识服务后,需要第二块标识服务时,非常自然地出现在受众的面前。正如人们上台阶一样,一级台阶过窄,会让人有提脚紧赶的感觉;而一级台阶太宽,又会让人感到太慢。两者都时刻让人感觉得到台阶的存在,这种感觉是很累人的。而一个成功的标识,就是让人们在顺利地接受它的服务之时,让人感到一切都是那么自然,不会时刻去找标识,也不会时刻都见到标识。
步步顺畅的标识系统要求在进行规划之时要有整体性。这就要求在标识系统的规划的同时要结合环境或区域的总体规划来进行。标识系统的规划应与环境或区域的总体规划同时进行,方可保证标识系统的顺畅。否则,就会出现两个同类标识之间会突兀出一幢建筑,或是与电网发生冲突,或是与一块其他类别的标识相冲突的现象,甚至是这块标识是矗立式的,下一块标识又是悬挂式的,五花八门,让人何以步步顺畅?
在标识系统的指示标识牌中,标识牌的指示方向一定要准确无误,不得误指、乱指,还得考虑到安装时的稳固性,不能因为安装松动、不牢固而造成以后方向的失误。在现实中就出现过由于指示牌指示方向的错误而造成人们兜了一圈又回到原地的笑话。因此,标识系统的步步顺畅是建立在准确无误的基础上的。
规划时要考虑到方案是否可行,下一步的设计、制作、安装、维护是否可以顺利进行,如果不行,则须重新更改方案。标识是一个系统化的工程,在规划时要从设计、制作、安装、维护各个方面进行综合考虑,要保证后续工作的连贯性和流线性。如果没有考虑到后续工作的可行性,则是一项不成功的规划方案。