城市标识系统规划中的合理性问题

城市标识系统规划中的合理性问题
供稿/深圳西利标识设计制作有限公司

城市是人类现代文明的巨大载体，是人类科技成果的聚集中心。无数的大街小巷，无数的商业场所，无数的机构、公司、学校，还有许多的娱乐场所、休闲区域，这种富有现代气息的生活方式和前沿的都市文明令人向往，但有的时候，也难免会産生尴尬：不熟悉的环境会浪费你的很多时间，一切都是那么陌生，陌生的环境会让你迷路，或者不敢深入到更远一点的地方去。在一个日新月异的大型的城市环境里，即使是长期生活在这个城市里的人，有时也难免在错综複杂的环境中迷失方向。随着中国城市建设步伐的力口快，集辨别方向、识别公共设施、寻找道路、警示服务、城市文化、艺术美感于一体的城市标识系统在人们的生活和工作中也发挥着越来越重要的作用。 

城市标识系统是一项巨大的规划设计系统工程，每个城市的经营者绝不能忽视这个系统工程的作用，一个与城市、与环境和谐共存、持续发展的标识系统能协助人们顺利开展工作，能让市民及访问者节约时间，提高工作效率，整个城市都在有序地进行良性循环，你开心，我开心，市民都开心，那么城市的效率能不提高吗?所以，可以毫不夸张地说，一个城市标识系统的优劣，是衡量一个城市文明程度的标志之一，也是衡量这一城市规划水平优劣的标志之一。 

在城市标识系统中，标识的规划、设计、制作及安装是一个完整的工程步骤，它们之间是环环相扣、互爲影响、密不可分的统一体。兵法有云：“先谋而后动”。城市标识系统的规划就是一个“谋”的过程，它是一个优秀城市标识系统産生的前 

提。在城市标识系统规划与设计、制作、安装之中，标识系统的规划则是进行标识系统设计制作及安装的指导思想，是城市标识系统工程的第一步，在城市标识系统工程中起着不可或缺的重要作用。 

对于城市标识系统规划者而言，设计的可操作性以及实施的规范性，是决定标识系统设计能否实施的关键环节。在进行城市标识系统的规划过程中，全面考虑、分析环境，了解地域文化、乡土民情、建筑风格、城市人员状况、旅游人员多少等因素，进行综合分析，确定城市标识系统的总体规划，再进行区域划分等都是关键环节。
 
对于城市标识系统规划的重要性，不少的城市规划者都存在着这样的认知误区：标识系统的规划设计是城市环境建设中的后续部分。在他们的意识里，城市环境的规划设计与城市标识系统的规划设计的关系，就如同先盖好房子再装修，装修的奸坏与否仅仅取决于装修自身水平及质量的高低，而与盖房子的规划无太大关系。其实，正是这一认识的误导，给城市标识系统的规划带来了许多实际的困难与障碍。针对这一情况，在城市标识系统的规划过程中，要注重对城市环境进行多角度的、认真的调查，切合实际地积极介入到城市环境的整体规划当中，融合地域审美文化与城市环境的内涵，前瞻性、系统性地从调研区域环境、人文特征人手，规划与之相配套的标识系统，在城市标识系统的规划布局上要特别强调：合理、流畅、全面。 

城市标识系统规划布局上的合理性反映在城市的大环境之中，应该从宏观与微观两个方面去体现。从宏观上说，标识系统是城市环境中不可或缺的重要组成部分，它的布局也应该是城市整体规划的一部分，同时也会受到城市规划的影响与限制，因此城市标识系统的规划应融入到城市大环境的规划当中，从位置、大小及外形上力求与城市规划统一、和谐。从微观上看，每一个标识又是整个标识系统的组成部分，每一个标识都应该与整个标识系统有着可追溯性、延续性，在整个标识系统中，每一个标识都应该是不多不少、恰到好处的。 

城市标识系统在选址、内容与形式上的合理性是标识系统规划的重点之一。城市标识系统规划过程中应考虑与城市的规划建设和其他景观的关系，要以城市大环境的眼光来注重其中的各种关系，从标识系统的形式形态、内容、力学、人体工程学、放置位置上重视与城市规划、城市景观、公共环境的向背、衬映、承合以及比例、尺度、大小、视角等因素的融合性、统一性，让标识系统涵盖城市与环境的外延和内涵。 

1．分布均匀
在城市标识系统规划过程中，要注意标识放置的整体性，同类标识的放置既不能多，也不能少，放置的多少与位置的选择要恰到好处。多则抢景，让人生凤少则削弱了标识的引导功能。还须考虑与城市形象、其他景观的关系，在标识布点卜要以有机秩序及系统思维爲基础，与环境同置于一种相互影响、相互制约的关系中，注意均衡、远近、重複、延续、互补等的处理，创造组合的、系统的空间形体。 

城市标识系统的位置必须醒目、便捷，不需要有过多的掩饰或装饰元素，以引起人们的注意。过多的掩饰有时会破坏标识的基本功能，例如有的标识放置在绿化带中，由于高度与绿化带的不协调，会造成标识下部的内容被绿化带遮挡住，而失去了标识的指示功能。有些标识装饰得花里胡哨的，同周边的环境完全“融爲一体”，反而不能引起人们的注意。 

城市标识系统中的位置必须保持一緻性，也就是指同类标识的位置相对固定不变，尽量避免这个标识放在右边，而下一个同类标识却放在了左边，这不符合人们的视觉习惯。特别是交通标识系统可以统一设置在道路的一侧，我国的道路交通标识系统都以设置在人们视觉的右边爲主。 

城市标识系统中具有导向性或指示性的标识在布局上一般要求设在交通道路的一侧，同类标识不可距离得太远，以免使人按照前面标识的指示走了一半，却不知如何继续走下去。特别是在道路分岔和交叉处、道路转折处以及一些道路的特殊地段，一定要使标识的布局有连续性。 

此外，标识的布局要充分考虑到与环境的有机结合，既要“凸显功能”，又要“隐于环境”，与环境之间的布局均匀，色彩协凋。一些重要的、複杂的环境区域内叮考虑适当地增加部分标识，例如，在有些如“迷宫”般的场所，岔路多，且高楼密布，人们的目光很难看到远处，在这样的情况下，就可适当增加指示标识和导向标识的数量；而一些“一望无际”的区域就可适当地减少一些标识的数量。 

总之，标识的数量设置要恰到好处才行。

2．主次明确
城市标识系统在规划过程中要突出一些自成一体、独立性强的标识(如交通标识)的主体位置，其他标识严禁将其遮挡或与其溷置。同一区域中的标识系统规划也应有层次感，阶段性地呈递进的关系分布，注意主题与背景的互相映衬，突出主题，避免主次不分，喧宾夺主，造成本是爲析离溷乱的标识却形成新的视觉溷乱。 

爲了突出主题，在标识系统的图形与文字的安排上可以形成鲜明的对比。重要的标识信息可以用放大的图形或文字来表现，反之同理。还是以交通标识爲例，在高速公路的标识系统中，一些出口处的地名及方向相对于“距离出口多少米”这一信息来说要重要得多，因此出口的文字和方向指示就要大一些，以引起人们的关注。 

在标识系统的色彩搭配上，可以利用色彩的反差或融合来表现标识系统的主次。色彩是—种很情绪化的东西，具有较强的视觉感染力，它可以直接影响到人们注意力和情绪。它所造成的视觉冲击力是整个标识牌能否被重视的关键要素之一，是丰富视觉效果、渲染环境氛围的不可缺少的重要手段。 

光线的利用也是表现标识系统主次的一种手法。光线的利用又可分爲自然采光和人工采光两种。在标识系统的布局中，要考虑到自然光线的明暗度，以保证标识系统的主次，如果在一个自然光线很差的环境中，再设置一个集光效果不显着的标识，就算是上面有非常重要的标识讯息，也是很容易被人们所忽视的；在人工采光的过程中，人们可以利用人工采光的光线明暗或局部照明来産生亮度上的对比，形成明显的主次区别。 

在城市标识系统的布局中，一定要符合人们的心理习惯和视觉习惯，毕竟标识是给人看的，是爲他人服务的，如果别人看着就别扭或是一些人根本就看不到，那么这肯定就是失败的标识布局。 

一些功能主要的、整体性强的标识要处于心理和视觉的突出的位置上，其他的标识则处于相对次要的位置上，而且还要有相对的层次感。比如道路上的交通标识应比旅游指示图要重要得多，因此，交通标识应占突出位置，而在衆多的交通标识中，也会因爲某些路段的不同而有主次之分，这时又要在突出整个交通标识系统的前提下，突出“重中之重”的标识。 

在如何表现城市标识系统的主次明确的特征上，视觉的角度是其中比较常见的表现手法之一。人们在行走过程中，一般的视觉习惯是平视和仰视两种，很少有俯视或斜视的，在适当的视距情况下，平视的效果给人感觉方便、有规则，比较容易看清内容以及整个标识的形状；仰视则给人一种稳定、雄伟、高大的感觉，有着非常强烈的震撼力和标志性。