无锡新世界国际标识导向系统

新世界国际(ITFM)位于无锡市新区太湖大道与沪宁高速交汇处，是无锡市政府2004-2008年重大建设工程。作为无锡市政府倾力打造的6000亩国际纺织服装产业园的重要组成部分，项目占地近1000亩（约65万㎡），建筑面积达130万㎡，其中服装服饰交易区约58万㎡，纺织品交易区约39万㎡，中央商务配套区约38万㎡。可容纳近万家纺织服装企业进场经营，建成后将成为全球第一大纺织服装集散地和全球最大的品牌服饰连锁加盟中心。 





作为世界级的纺织服装城，新世界国际(ITFM)由国际顶尖商业建筑大师美国L.L.A公司精心规划。在现场，你就会很真实的感受到新世界国际的档次、气度以及内在的震撼力。西利公司从接手新世界国际项目的标识规划设计开始，就已经意识到这种合作契机所带来的价值。对于主要负责该项目规划设计的小组成员，是一种挑战。挑战就意味着在过程中需要解决许多困难，而事实上我们从开始规划，就遇到了不少问题。首先，新世界国际刚开始规划建造的时候，其所在的地理位置比较偏，如何从大方向方面，从周围主要的交通枢纽引导我们到达目的地？其次，面对这么大的一个商业服装城，分区众多，建筑色彩纷呈，如何进行合理有序的规划；再次就是前期建筑工程方面所用的分级编号，层次混乱，很不容易识别。标识规划在这过程中，怎样有效的利用现有的编号对它进行合理的编排，以达到层次分明，主次有序，让人一目了然？尤其是对于初到现场的规划师，这些都是需要我们规划师解决的问题。 

规划设计：这个阶段实际上花了很多时间，从对于项目的初步了解到沟通，每个时期都会出现一些变动，因为现场的施工还在继续。标识设计是和建筑、景观、交通等，很多因素有直接和间接的联系。有联系必然需要沟通，而这变数不断转化的过程，却恰恰更加深了我们对新世界国际的了解。于是，从标识牌在交通应用方面的主次分化，怎样有效的疏导车流人流，以及路名牌的位置设置，地下车库分区指示，以及电梯口指示，都做了合理的规划。也基于对新世界国际的认识，再对色彩分区应用方面，以及如何合理协调地与建筑墙体本身的色调有机结合。从冷暖对比，色相对比上，慎重斟酌。对于分区名称的规划，业态分布和编号之间的关系，从主到次，层层推进的原则，必须达到一目了然的地步。不是我要看懂，不是客户要看懂，而是要所有来这里的人都要看懂，这才是关键。 

方案设计 ：确认设计的风格，以及样式。这是方案设计的关键，也是标识给人的第一印象。对此，我们的设计方案也在不断的讨论和修改。早期的设计方案为简约风格，突出的是现代感，但缺少一个关键点，就是“力”。力度，大气都可以在这个力里面表现。显然，对于一个这么大的项目，一个这么大气风格的现代建筑。瘦长型的标识显然是“弱”点。而现在成型的方案，主体为四方碑的造型形式，通过方管在表面的块状分割，不仅丰富了表面的表现内容，也增加了标识牌的视觉深度。通过对于色彩的分区分配，一个区域一种主要的辅助色，颜色多但只占少数的地方，有衬托深色的蓝墨色底，并不会觉得乱，相反的，反而丰富了画面。从而起到了点睛的作用。四方立式的造型，稳重的深蓝主色调，加上黄金色的方尖顶部。突出的是一种朴实，大气，包容，不张扬的内在品质。 

制作及现场安装：在标识制作的过程中，要从标识系统制作的材料，安装方式以及安装位置等方面，综合考虑标识系统的可安装性，要确保标识系统安装后的稳固、安全、尽可能地延长维护周期。根据不同的地质条件确定不同的安装方式。比如，埋地的，结合地表结构和牌子的大小，来考虑埋地的深度，以及埋地的牢固措施等。挂墙的，所挂位置的高低，是否符合人体工程。等等。任何一个安装的小细节都不能马虎。通过照片，通过现场检测。和制作部的沟通后决定怎样的安装方式。这也是一个不可忽略的重要环节。 

每一个公用建筑环境标识的目的都是要创造一个和谐的视觉空间。无论是牌子本身带给人的视觉印象，还是信息化内容带给人的便捷，或者是和周围环境浑然一体，不可或缺，这些都很关键。一个成功的标识需要的不仅仅是功能化，客户化，服务化。而自身的美感也必须得到充分的体现。基于这些认识，我们也把这种思想贯穿在整个的设计过程中。