基于人行为特性的商业空间导识系统设计

商业空间的导识系统是组成商业空间的一个重要子系统。导识设计是一种新的设计方法论，中央民族大学甄明舒的《城市空间导识系统初探》一文中将“导”和“识”两个动词放到一起。“导”字是指系统本身作为施动主体，起到指导的作用。“识”则将受动者称为主体，在“指导”之下，完成了“识别”“认识”的行为过程。这个概念不仅仅是指明道路的作用，还能够使人通过这套系统对一个特定的方面有一个感性的认识和了解，包含的内容更重视“识者”的感受，将以人为本的理念融汇其中，让导向设计的概念更加人性化。

一、人的行为特征研究

在目前我国的导识设计过程中大多数的从业人员缺乏对材料工艺的了解；更缺乏对“识”者行为习惯的研究；同时导识系统的设计是一个综合学科的融合，横跨很多的交叉专业，所以需要我们在设计中更多的对“识”者的行为特征进行研究，才能设计出更人性化和突现商业文化特性的商业空间导识设计。

1.人的步行距离 



根据调查表可知，人最满意的连续步行距离为200 米；一般情况下，行人连续步行的距离在300米～500米；连续步行500米以上，就会令行人感到厌烦。因此，休憩和放松的环境必须穿插在商业活动之中，才能保持顾客的体力和购物热情。例如，每前行200 米，就设置休息座椅，让顾客歇歇脚。同时，增加休憩和放松的空间环境有助于提高大型商场的导向性。把座椅放在中庭，当顾客疲惫时，顾客的脑海里便会回忆和搜索这个商场的休憩空间，于是他们第一时间就会到中庭找椅子。通过休憩空间的导向，从而使中庭形成商场中真正的核心。

2.人的左转弯习性

人的行为习性，是由于人体的生理结构或在某些特定环境条件下形成的某种惯性，成为人们的行为本能。人具有左转弯、走捷径、识图形，以及遇到非常状态本能地躲避、向光、追随等行为习性。在商场中，应特别重视人流的左转弯习性。例如，将购物流线按左转弯布置，且适当拓宽左侧通道，可以理顺人流，加快人流速度，避免局部阻塞。在商场的自动扶梯的设置上，则更应该注意这一点。

二、基于人的行为特性的导识系统设计原则

基于以上的行为种类的分析及行为特性的研究，商业空间导识系统可以采用如下设计原则：

1.连贯性原则：设置以引导为目的的标识时应保持适当的间隔，同时必须注意让人能够理解前后之间的衔接和相关性。在商业空间内应设置标准化标识，不断明确标识的定位，强化网络之间的连接，并充分反映所有空间的概况，显得非常重要。

2.可达性原则：根据商业空间中人的步行距离，应尽量加强导识系统达性。可达性即到达一个目的地可以选择的路径的数量和它们的便捷程度。人是在使用导识系统来认知空间活动的主体。因此，在大型的商业空间导识系统设计中应从人的不同使用需求出发，减少阻碍和干扰。增加路径指引数目，提供快捷的行进路线，使人们在空间中的往来更加容易、便利。

3.诱发性原则：根据人的左转弯习性，有目的的组织诱发人相应的一些活动。适当的空间可以诱发相应活动的发生。因此，导识系统除了能引导人们去到想到的地方外，还要通过人的行为习性，导识出同一空间的多种使用方式，通过设计和组织诱发某此活动的发生，满足人们潜在的活动需求。

三、结论

导识系统对商业空间的影响很大，整体统一的、便于识别的导识系统设计将对商业空间的发展，起到很大的推动作用。那么，在设计时按着什么样的标准展开设计内容？笔者认为应该超越形状、形式规格等表面问题，真正从人的行为特性出发，将上述的设计方法融入其中，必将推动商业空间中的导识系统设计走向一个新的台阶。对于形成人性化的商业空间，将发挥巨大的作用。