城市公共环境静态导视标识系统的设置

一、静态导视标识信息设施由传达信息内容的信文及承载信文的载体构成。信文由文字、图形、色彩等信息符号构成，信文的形式在空间表现出特定的形状、尺度、高度和角度等特征。信文空间形式得以实现是导视标识信息载体的功用。

二、静态导视标识信息设施是城市空间的地理信息说明，是一种特殊的信息载体，既不同于书面文字信文也不同于地图式的空间地理模拟信文，而是一种与所表达的空间方位、空间走向密切相关，与空间融为一体的;与使用者的感知、认知、行为紧密互动的信息传播信文。
首先，静态导视标识信息信文的构成与交通出行者的视觉感知特征、空间认知特征、出行行为特征密切相关，其构成形式在一定程度上由交通出行者的特性决定。其次，静态导视标识信息信文的构成与其所设置的空间环境密切相关，也与所设置空间环境的具体位置相关。

三、导视标识信息是对整个空间环境的反映，导视标识信息只有形成点信息、线信息及点线综合信息相结合的系统，才能有效发挥导视标识作用。这些静态导视标识信息载体包括点信息载体(门牌、公交站名牌、铭牌等)、线信息载体(路名牌、道路指示牌等)、点线综合信息载体(公交路线图、街区导视标识地图等)。

第一:点信息载体
①门号牌
门号牌是外显的、物化的、典型的、最基本的、具有系统特征的点信息载体。门号牌号承载的信息，是城市道路沿路各地理空间实体的入口的编号，这个编号紧紧依托在道路名称上。
②公共交通站名牌
公共交通站名牌是标注、传达公共交通车辆(公交车、地铁、轻轨、火车、磁浮列车)停靠站地理位置信息的点信息载体。
③铭牌
铭牌是设置在空间实体自身，标注、传达某城市实体空间名称信息的点信息载体。属于个性化的、不具备系统性的点信息载体。
④非公共空间方位指示牌
非公共空间方位指示牌是设置在城市道路上的，标注、传达某城市非公共性质空间实体名称信息的点信息载体。
门号牌、公共交通站名牌属于城市公共设施，具有公益性、系统性、规范性等特点，是本课题的主要研究对象。

第二:线信息载体
①路名牌
路名牌是外显的、物化的、典型的、基本的、具有系统特征的线信息载体。路名牌是设置在道路自身，标注、传达城市道路名称及相应空间地理信息的线信息载体。
②道路指示牌(包括指示标线)
道路指示牌是设置在道路上的，标注、传达城市道路空间地理位置的线信息载体。
③道路管制信息牌
道路管制信息牌是设置在道路上的，标注、传达管理、限制城市道路使用的线信息载体。
④路名牌、道路指示牌属于导视标识类信息载体，是本课题的主要研究对象。

第三:点线综合信息的载体
①导视标识地图
导视标识地图是设置在城市公共空间的，综合传达城市某特定区域综合点线信息的载体。
②公共交通路线图
公共交通路线图是设置在公共交通车辆(公交车、地铁、轻轨)停靠站，综合传达公共交通车辆综合点线信息的载体。
4.在各类静态导视标识设施中，只有门牌、公共交通站名牌、路名牌、道路指
示牌(也包括道路指路标线)、公共交通路线图、街区导视标识地图等六种类型导视标识设施具有系统性、公共性、全面性的特点，上述六类导视标识系统覆盖了整个城市公共空间环境，构成城市导视标识信息系统的基础，由门牌、公共交通站名牌、路名牌、道路指示牌、公共交通路线图、街区导视标识地图等六个子系统构成了城市公共空间静态视觉导视标识系统。
5.静态导视标识信息载体构成
静态导视标识信息载体由信息符号、综合图形版面、支撑构架等构成:
①信息符号，包括表示空间实体入口空间地理信息的符号;表示道路空间地理信息的符号;表示公交乘换点空间地理信息的符号等;
②综合图形版面，由导视标识设施版面构图形式;导视标识设施版面色彩;版面尺寸等要素构成;
③导视标识信息载体支撑构架，由载体支撑构架形式、构架材料、构架尺度、照明等要素构成。

5、静态导视标识系统信息载体的设置
城市公共空间是静态导视标识系统信息载体(导视标识设施)的承载体，城市公共空间包括底界面、边界面、上空，这些位置都可以承载静态导视标识系统设施。在该部分讨论何种位置应该设置静态导视标识设施、何种位置设置静态导视标识设施最为有效等问题。

5.1静态导视标识提示信息的标注
①独立空间
各类复杂的城市空间环境都可以分解为一个个单一形态的空间环境。该类空间具有单一形体的特征，人在其中移动不会产生定位困惑。在此称之为“独立空间”。即使陌生人身处独立空间中，一旦感知这个空间，在该空间中活动就不会产生空间方位上的认知困惑，时刻有明确的定位感，如，一个人进入一条没有交叉路口的路，这个人可以感知到在本条路上无论是前行，还是后退，都不会进入一个无法把握的空间。该条道路围合的空间可认为具有单一空间的特征，属于独立空间。如果一个人进入一条有交叉路口的路，行进到交叉路口时，如果要转弯进入另一条路，那么，这个人就要对新的道路有必要的认知，就要重新进行定位，要知道自己将进入怎样的空间，否则，就会产生定位困惑。所以，一条单一空间的道路是独立空间，而二条交叉的路就不属于独立空间。
同样，一个具有规则形状的围合广场也是一个相对独立的空间。另外，具备完善报站信息系统的公共交通工具(公交汽车、地铁等)载客空间，因为人身处其中的空间不会变化，该空间的移动是有明确的、乘客已了解的定位目标(各站点)。该类空间也应具有单一空间的特征，可认为属于独立空间。
人们在城市之间环境中移动，总是由一个独立空间进入到另一个独立空间，是在各个独立空间中穿行。独立空间可以是一条道路，也可以是一个广场，也可以是一个建筑物内部的空间。

②独立空间的指代符号
独立空间是可以用抽象符号代表的空间，而且在长期生活实践中，人们不断赋予并完善各独立空间以指代符号。如城市的大部分道路被赋予路名;广场也有各自的名字、道路两侧房屋都有门牌号、公交汽车站编排了序号等等。
上述一系列的地理信息符号，为人们描绘传达独立空间的位置信息提供了便利。人们可以在区域交通中标注各独立空间的指代符号说明空间的位置、方位、走向;可以通过语音符号传达所处的位置、走向;可以设置静态导视标识信息设施，传达各相对独立空间的位置、走向信息等。

③独立空间转折处的地理信息
人由自身所处独立空间进入另一个陌生的独立空间时，应了解将要进入的独立空间的相关地理空间信息。如此，才可以在新的独立空间中满足自身空间定位的心理需求;也才能满足寻址的实际需要。因此，在两个相对独立空间的转折处应设置静态导视标识信息以注明新的相对独立空间的地理空间信息。

④相对独立区域的地理空间信息
城市空间可以分成不同范围不同等级的各个不同面积的相对独立区域。如对于其他城市来讲，城市是一个相对独立区域，一个城区相对于其他城区来讲是一个独立城区区域;一个街坊相对其他街坊来讲是一个独立居住区域，一个综合购物中心相对于一般区域来讲是一个独立购物区域。每个独立区域有着各自不同的入口，在每个等级的相对独立区域入口应设置相对应的区域静态综合信息，以便于让进入该相对独立区域的出行者掌握该区域的地理信息。如在城市各入口(火车站、航站、省际公路等)应设置城市交通地图;在城市行政中心区域各路口应设置区域导视标识交通图;在大型购物广场各入口应设置该广场区域导视标识交通图;在居住区各入口应设置居住区导视标识图等等。
另外，公共交通工具各级枢纽站点也应设置相应的区域的公交换乘导视标识图和相应区域导视标识地图。
综上所述，城市空间应标注静态导视标识提示信息的位置概括起来包括两个部分:
第一:每个城市独立空间与独立空间的转换处应标注静态导视标识提示信息。
第二:在城市各个等级的相对独立区域入口处，应设置静态导视标识点线综合信息。

5.2、静态导视标识信息设施的设置位置

由前文研究可知，出行者在同一独立空间行进不存在寻址认知困惑。当从一个独立空间进入另一个独立空间时，出行者才需要进行空间定位，判断进一步的走向，如果出行者对环境陌生，那么他在此处就需要提示信息的帮助。因此，静态导视标识信息设施应设置在各独立空间(包括相对独立区域)与独立空间的转折处。同时，设置导视标识设施的位置应保证能够被交通出行者非常容易地识读。
独立空间转折点包括交叉路口、广场入口、院落(居住小区、厂矿企业、公司等单位)入口、房屋入口、公交(公交汽车、出租车、地铁、轻轨等)站台。下面分别讨论各独立空间转折点静态导视标识信息设施的设置位置:

①路口静态导视标识信息设施的设置位置
第一:车辆静态导视标识信息设施的设置位置。
底界面:静态导视标识信息符号可绘制在沿车行道的路面上，绘制位置纵向应在距路口转弯处前方某一长度路段内(该路段位置、长度需根据道路限定的车速计算而得，应保证驾车者既能够识读信息，又能够有足够的时间进行反应)，横向应标注在车道分隔线内。
道路上空及两侧空间:应首先设置承载静态导视标识信息符号的独立构架，通过独立构架将静态导视标识信息符号标注在路口道路上空或两侧空间。
独立构架的高度底边应符合道路设施设置的净空要求。
独立构架纵向应放在距路口转弯处前方某一长度路段内(该路段位置、长度需根据道路限定的车速计算而得，应保证驾车者既能够识读信息，又能够有足够的时间进行反应)。
在快速干路、路况复杂道路上应设置预告导视标识信息设施。
第二，步行静态导视标识信息设施位置。
步行静态导视标识信息设施可以在路口底界面、道路上空、边界面等位置设置。静态导视标识信息还可设置在路口两侧房层立面，如在房层与路口靠近的侧立面上可设置路名、门牌号等地理信息。


②广场入口静态导视标识信息设施的设置位置，可以在广场入口前，车行、人行道路上易观察到的空间范围内，设置广场名称、广场导视标识交通地图等静态导视标识信息设施。
③院落入口静态导视标识信息设施的设置位置，可以在院落入口前，车行、人行道路中可见范围内的边界面、底界面或院落入口两侧边界面或两侧空间设置名称信息或院落导视标识地图等静态导视标识信息设施
④房屋入口静态导视标识信息设施的设置位置，应在房屋入口前，车行、人行道路可见范围内边界面前方两侧墙面或入口前路面设置房屋名称、门牌号等静态导视标识信息设施。
⑤公交站台静态导视标识信息设施的设置位置，应在公交站台处空间设置或站房顶部设置站名设施，应在站台空间或实体上设置公交线路图、公交路线运行区域导视标识地图。另外，导视标识设施设置的位置、形式应保证沿路出行者能够轻易发现并识读。否则，导视标识设施的功能就无法实现。